Scarico Yasuni Cross nero / rosso Derbi X-treme
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Descrizione
Scarico Yasuni Cross Derbi
Sistema di scarico Yasuni Cross per Derbi X-treme.
Il corpo di risonanza saldato insieme da due metà viene fornito con un silenziatore posteriore Max Pro in alluminio CNC di alta qualità.
Suono pungente e migliori prestazioni in una qualità comprovata dal produttore spagnolo di sistemi di scarico Yasuni. Soprattutto ai medi regimi, lo scarico mostra tutto il suo potenziale ed è quindi adatto soprattutto ai cilindri 50 cc standard (qualità originale o OEM) e ai cilindri 50 cc sportivi leggermente regolati.
Per sfruttare appieno le prestazioni dello Yasuni Cross, si consiglia di utilizzare un <a href="/index.php?vw_type=308&vw_name=detail&vw_id=27400" target="_blank" rel="noopener">carburatore da 19 mm</a>.</p><ul><li>Scarico alto</li><li>Per Derbi Senda X-Treme</li><li>Tailpipe: Nero / Rosso</li><li><strong>Con omologazione E-Pass / ECE</strong></li></ul>
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Scarico Yasuni Cross nero / rosso Derbi X-treme | |
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Riferimento | YAS230TR |
EAN | 8404008063463 |
Peso | 4,50 kg |
Seria | Cross |
Marca | Yasuni |
Tipo di prodotto | Scarico |
Gamma prodotti | Sport |
Omologazione | Sì |
Finitura scarico | Verniciato |
Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
Passaggio | Passaggio alto |
Colore | Rosso |