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Marmitta Stage6 Streetrace 70cc montaggio alto CNC rosso / nero Derbi Senda
Marmitta Stage6 Streetrace 70cc montaggio alto CNC rosso / nero Derbi Senda
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Stage6
Riferimento: S6-9119310/RE

Marmitta Stage6 Streetrace 70cc montaggio alto CNC rosso / nero Derbi Senda

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Descrizione

Scarico alto 70 Derbi Streetrace

Sistema di scarico Stage6 Streetrace Derbi, scarico alto per ciclomotori 50cc. Il sistema è stato sviluppato appositamente per i cilindri in ghisa grigia Stage6 Streetrace da 77cc a 88cc.

Il sistema di scarico Stage6 Streetrace a montaggio basso è realizzato in lamiera d'acciaio sottile e viene fornito con un kit di montaggio per tutti i modelli Derbi Senda.

Lo scarico viene fornito con un silenziatore posteriore Stage6 50-80cc in alluminio nero / rosso; il silenziatore è riempito con lana isolante di alta qualità per consentire un'accelerazione silenziosa e legale.

Prestazioni dello scarico Stage6 Streetrace

I cilindri Streetrace sono stati progettati appositamente per l'uso su strada, per tutti i motociclisti che vogliono ottimizzare le prestazioni del loro scooter / ciclomotore da 50cc, ma non vogliono spendere una fortuna. Massima qualità, alta affidabilità, grandi prestazioni, facilità di installazione e tutto questo a un prezzo equo.

Stage6 ha sviluppato questo versatile sistema di scarico Stage6. Lo scarico perfettamente abbinato è disponibile per tutti i cilindri della serie Streetrace, con un aumento delle prestazioni davvero impressionante nella gamma dei regimi medio-alti. perfetto anche per gli appassionati di impennate!

La giusta combinazione di cilindro e scarico è fondamentale per le prestazioni ottimali di un motore, e anche la giusta dimensione del carburatore gioca un ruolo importante. Ecco alcuni consigli di base:

- Kit 77cc Stage6 Streetrace : 24mm
- Kit 86-88 Stage6 Streetrace : 26mm

Scarico Stage6 Streetrace - dettagli tecnici

  • Scarico alto, in alto a sinistra
  • Con silenziatore posteriore nero / rosso CNC
  • Dimensioni ESD: diametro interno 20 mm - diametro esterno 60 mm - lunghezza 229 mm
  • Fissaggio ESD: 2 viti da 6 mm
  • Distanza viti ESD: 43 mm
  • Per Derbi Senda X-Treme, DRD ... ecc.
  • Per Gilera SMT, RCR
  • Per Aprilia SX, RX
  • Con omologazione stradale
Domande sul prodotto
 
 
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Avvertenze e note

Stage6 Streetrace

Come suggerisce il nome, la serie Streetrace è progettata per l'uso su strada, ma con lo spirito delle corse! Infatti, questa serie Stage6 offre kit di cilindri e scarichi che forniscono una potenza relativamente elevata, pur rimanendo affidabili per l'uso quotidiano.

Con questi prodotti, Stage6 ha voluto spingere al massimo il rapporto potenza/durata, per offrire ai motociclisti un grande piacere di guida anche nell'uso quotidiano.

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

product tuning range racing icon

Livello di messa a punto: Racing

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.

Dettagli tecnici
Marmitta Stage6 Streetrace 70cc montaggio alto CNC rosso / nero Derbi Senda
RiferimentoS6-9119310/RE
Peso3,34 kg
SeriaStreetRace
MarcaStage6
Tipo di prodottoScarico
Gamma prodottiRacing
Omologazione
Finitura scaricoVerniciato
PassaggioPassaggio alto
ColoreRosso
Componenti
Veicoli compatibili con questo articolo
Aprilia
Bultaco
Derbi
Gilera
Recensioni dei clienti
5
3 Valutazioni
3
 
0
 
0
 
0
 
0
 
lg
leo g.
Stile di guida:
Sempre legale - Non ho fretta
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
questions sur le pot
bonjour j'aimerais savoir quand une version (beta) am6 sera disponible
CC
Clement C.
Stile di guida:
Sempre legale - Non ho fretta
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Pas déçu
Config : 77 stage6 StreetRace, carbu 24 PWK, pipe gros diamètre, clapet Vforce3I, vilo MK renforcé, ancien pot : Most 1er génération.

Étant fan absolu des passages bas je n’es jamais monter de passage haut, j’ai longtemps hésité puis j’ai fais le grand pas.
Honnêtement le pot most 80/90 marchait bien sur le 77 mais je le trouvais un peux moue.
Puis avec le pot Stage6 streetrace c’était le jour et la nuit, là pot donne une allonge bien meilleur que le passage bas, la moto est beaucoup plus nerveuse à mi-régîmes malgré son temps à prendre un peux de tour moteur.

Ah mon avis pour ce prix, on ne peut pas trouver de pot pour le rivaliser.
Je fais pas de Pub, je ne suis pas payé pour dire du bien mais là je vous affirmes que ce pot et parfait pour le 77 ; surtout pour les wheeling aussi
LH
Lubin H.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
super
je ne suis pas tellement pour les pots passage haut mais la, je ne suis pas déçu du tout. super performent avec un kit 70 et bientôt sur un 77 stage 6. le seul défaut qui est aussi un avantage c'est les bride a enlever avant l'installation mais au moins le pot est marqué comme homologué.
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