Marmitta LeoVince GP EVO 2 Performer Minarelli orizzontale
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Descrizione
Scarico Leovince GP EVO2 Performer Yamaha Aerox
Con il Leovince GP Evo2 Performer per Minarelli orizzontale (Yamaha Aerox), LeoVince offre un potente scarico appositamente progettato per gli scooter di alta cilindrata.
Leovince GP EVO - prestazioni al top e design unico
La serie "GP" combina prestazioni impressionanti con un design visivamente accattivante. Realizzato in acciaio inox AISI 304 di alta qualità e saldato a mano a TIG, il GP Evo si ispira al design della Moto GP. La finitura in acciaio inox non solo migliora l'aspetto del sistema, ma protegge anche dalla ruggine. Lo scarico GP Evo offre un look insolito per gli scooter 50cc.
Lo specialista italiano di scarichi LeoVince ha utilizzato la sua grande competenza ed esperienza per sviluppare uno scarico per cilindri di grande diametro (fino a 94cc). Il collettore è leggermente più grande (30 mm) ed è fissato con 2 molle.
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.