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Stage6
Riferimento: S6-7216650

Gruppo Termico Stage6 STREETRACE 70cc, Ghisa grigia, d=47mm, Minarelli orizzontale

Prezzo di listino*
210,00 €
-24% Sconto
160,00 €

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Descrizione

Questo è il cilindro Stage6 Streetrace in ghisa da 70cc MBK Ovetto / Neo per tutti coloro che cercano potenza e affidabilità.

Questo kit di ultima generazione è stato sviluppato nelle officine dell'azienda tedesca Stage6, per un uso quotidiano intensivo.Gli ingegneri del marchio hanno cercato di offrire il massimo piacere di guida, fornendo un significativo guadagno di coppia e aumentando anche la velocità massima.

Con questo prodotto, questo obiettivo è stato totalmente raggiunto, in quanto il progetto è in ghisa, con un pistone a due segmenti e una testata ad alta compressione che garantiscono affidabilità per un uso intensivo e una manutenzione ridotta. L'interno del cilindro, con 6 porte di aspirazione e una porta di scarico ovale, offre prestazioni di gran lunga superiori all'originale.

Può sviluppare circa 8-11 cavalli con la configurazione corretta (vedi sotto), e da 1 a 3 cavalli in più rispetto ad altri kit da 70 cc

Questo kit per motori alti comprende le seguenti parti:

  • Cilindro in ghisa da 47 mm,
  • Pistone a doppia corona da 10 mm,
  • Testa del cilindro in alluminio,
  • Kit di guarnizioni.

    Se cercate affidabilità e potenza, questo è il kit 70 in ghisa che fa per voi.
    Rimane discreto perché lo stampo esterno è una replica del cilindro originale, quindi riporta l'annotazione "49cc". Ma vogliamo rassicurarvi: si tratta effettivamente di un 70cc.

    Informazioni tecniche :

    • Non omologato per uso stradale.
    • Lo squish del cilindro è già stato effettuato dal costruttore, verrà consegnata solo una guarnizione di base.
    • 300 km di rodaggio (150 km a ½ gas e 150 km a ¾ gas).
    • Se si mantiene la pompa dell'olio, utilizzareolio Stage6, la cui fluidità non intasa il circuito di distribuzione della pompa.

      Configurazione minima

      Configurazione superiore

      Domande sul prodotto
       
       
      Avvertenze e note

      Stage6 Streetrace

      Come suggerisce il nome, la serie Streetrace è progettata per l'uso su strada, ma con lo spirito delle corse! Infatti, questa serie Stage6 offre kit di cilindri e scarichi che forniscono una potenza relativamente elevata, pur rimanendo affidabili per l'uso quotidiano.

      Con questi prodotti, Stage6 ha voluto spingere al massimo il rapporto potenza/durata, per offrire ai motociclisti un grande piacere di guida anche nell'uso quotidiano.

      Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

      Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

      La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

      product tuning range sport icon

      Livello di messa a punto: Sport

      Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

      I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

      Dettagli tecnici
      Gruppo Termico Stage6 STREETRACE 70cc, Ghisa grigia, d=47mm, Minarelli orizzontale
      RiferimentoS6-7216650
      EAN4051272219405
      Peso1,89 kg
      SeriaStreetRace
      MarcaStage6
      Tipo di prodottoGruppo termico
      Gamma prodottiSport
      Cilindrata70cc
      OmologazioneNo
      Spinotto pistone10 mm
      Materiale cilindroGhisa grigia
      Alesaggio47 mm
      CorsaOriginale
      Lunghezza biellaOriginale
      Prodotti complementari
      Veicoli compatibili con questo articolo
      AGM
      ATU
      Adly (Her Chee)
      Aprilia
      Baotian
      Benelli
      Benero
      Benzhou
      Beta
      Buffalo
      CPI
      Diamo
      E-Ton
      Eppella
      Explorer (ATU)
      Forstinger
      GT Union
      Garelli
      Generic
      Hercules
      Itteco
      JM Motor
      Jack Fox
      Jmstar
      Jonway
      KTM
      Kallio
      Keeway
      Kreidler
      Lifan
      Longjia
      MBK
      Malaguti
      Mash
      Mawi
      Meteorit (ATU)
      Motobi
      Motofino
      Motomojo
      Motorro
      Motowell
      Motoworx
      MuZ / MZ
      Nova Motors
      PGO
      Powersports Factory
      Pulse
      Qianjiang
      REX (Jinan Qingqi, Shenke)
      RIDE
      RS Ultima
      Revonec
      Rieju
      Rivero
      Sachs
      Sacom
      Saro
      Seiran
      Sprint
      TNG
      TNT Motor
      Tank
      Tauris
      Vento
      Yamaha
      Yamati
      Znen
      Recensioni dei clienti
      4,50
      24 Valutazioni
      16
       
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      2
       
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      CC
      Curtis C.
      Stile di guida:
      Colpiscilo!
      Utilizzo:
      Tutti i giorni
      Esperienza:
      Vecchia volpe
      Età:
      14-25
      Qualità del prodotto:
      Rapporto qualità/prezzo:
      Soddisfatto aspettative:
      Raccomandazione:
      Petite info
      Bonjour, je vois beaucoup d’avis de personne qui disent que ce cylindre a beaucoup de couple mais pas beaucoup de pointe, alors il faut savoir que si vous utiliser ce cylindre avec un cdi d’origine cela est normal parce que je précise q’un C.D.I. d’origine bride le moteur au alentours de 9 000 tours/min c pour cela que le cylindre ne peut pas vous donner toute ses performances. Sinon c’est un bon cylindre je compte le racheter ses jours si.
      AW
      Augustin W.
      Stile di guida:
      Pilota professionista
      Utilizzo:
      Tutti i giorni
      Esperienza:
      Autista esperto
      Età:
      14-25
      Qualità del prodotto:
      Rapporto qualità/prezzo:
      Soddisfatto aspettative:
      Raccomandazione:
      Nickel
      Je tourne avec depuis plus de 6 mois quotidiennement, je ne m'en lasse pas. Je suis en full Stage 6 et les performances sont plus qu'appréciables
      LP
      Laurent P.
      Stile di guida:
      Pilota professionista
      Utilizzo:
      Tutti i giorni
      Esperienza:
      Vecchia volpe
      Età:
      46+
      Qualità del prodotto:
      Rapporto qualità/prezzo:
      Soddisfatto aspettative:
      Raccomandazione:
      Commande cylindre
      Bonjour j’ai commandé ce cylindre stage6 ainsi que d’autres pièces qui vont avec et je suis très content la commande a été préparé dans les temp ainsi que la livraison il m’a fallu que trois jours entre la commande et la livraison bravo maxiscoot Y’a plus qu’à monter les pièces merci
      Fa
      Fabrizio
      Beaucoup de couple, pointe en leger retrait
      Excellent rapport qualité/prix/performance pour ce kit qui convient parfaitement en usage journalier!
      Juste la vitesse de pointe qui m'a un peu laissé sur ma faim...
      Sinon je le recommande fortement ;-) !!!
      Je
      Jean Sebastien
      Remarquable sur un boatian F2 (moteur ovetto)
      Un kit qui fournis, un gain a tout les rapport, accélération reprise et vitesse de pointe, avec un pot carrera 21 et une transmition complète stage 6
      Da
      David
      Vas t il bien sur un Yamaha neos
      Care je vais le commander début septembre j ai le pot yasuni 50/70 je voudrai pas être déçu mai je fais confiance a maxiscoot j ai eu une personne de maxiscoot ki ma dit queca marcherai bien r mon scoot et avec le pot que j ai care j esite aussi avec le mallosi
      Ri
      Rico
      Un très bon kit!
      Ce kit est très bon partout a tous les régimes et d'une solidité remarquable.
      Pour le prix la qualité est là ,bien accordé a une petite config on a de quoi se faire plaisir.
      Monté sur Neos de 2006....kit posé en 2009....28 milles kms plus tard ce kit tourne a merveille....pire les segments sont d'orig!
      A bon entendeur....
      Ar
      Arthur
      Super
      Kit très coupleux, manque légerement de pointe
      al
      alex
      probleme de réglages
      moi ossi jai le kit 70 stage 6 en fonte avec clavete op perf carbu 19 avec un gicleur 92 boisseau rond pot mxs pour ligne 70 vario pollini boite a clapet stage 6 mai o demarage il brout un peu kan jaccélere bien il part il marche nikel mai c cest trou au debut ke jveu partir mai kan jaccélere un peu il lfai plus et il part bien ett kes vous en penser ? kel gicleure metre
      yo
      yoann
      KIT 70
      PEUT ON LE METTRE SUR UN ROCKET
      ji
      jimo
      perf du streetrace
      cylindre tres coupleu pour un fonte sport mais manque un peu de pointe quand meme 95-100 maxi avec carbu de 19 vario et pot adapté le tout réglé au poil
      Fl
      Florence
      perf
      très bonne ensemble cylindre piston fiable et performant je le recommande a ceux qui veulent de la vitesse il est vraiment bien pour un cylindre en fonte
      le
      le guern
      kit 70
      pour le moment pas de problem en rodage donc peux pas dire si il et vrèment bien
      lo
      loick
      prix
      c du bon
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