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Stage6
Riferimento: S6-7115100

Gruppo Termico Stage6 50cc, Sport Pro MBK Booster / Stunt

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186,00 €

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Descrizione

stage6 Sport Pro MK2 50cc Cilindro

Con il kit Stage6 Sport Pro MK2 50cc con spinotto da 10 mm, per montante Minarelli, Stage6 ha creato ancora una volta un cilindro che non è secondo a nessuno. Il cilindro Sport MK2 50cc è un cilindro stradale in alluminio di media cilindrata a un prezzo accessibile.

Design del cilindro in alluminio Stage6 Sport Pro

Il cilindro è fuso in alluminio ed è stato applicato un rivestimento di alta qualità per garantire una lunga durata. A differenza del cilindro Stage6 Racing 50cc, viene utilizzato un pistone con due fasce elastiche, a tutto vantaggio del chilometraggio e delle proprietà termiche che lo rendono adatto all'uso quotidiano.

Con un motore rivisto e i relativi componenti, come uno scarico sportivo, un variatore sportivo e un carburatore più grande (min. 17,5 mm), si possono ottenere fino a 10 CV e 7,5 NM. Si consiglia il sistema di scarico Stage6 Pro Replica.

il kit 50 Stage6 Sport Pro MK2 in breve:

  • Cilindro in alluminio da 50 cc con uscita ovale
  • Pistone a 2 segmenti, spinotto da 10 mm
  • Testa del cilindro ad alta compressione
  • Vite a testa cilindrica per il montaggio dello scarico
  • Set di guarnizioni
Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Germania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avvertenze e note

Stage6 Sport Pro

La serie Sport Pro di Stage6 è composta da varie parti del sistema di variazione. I suoi variatori, le frizioni, le cinghie e i pacchetti completi sono destinati a configurazioni di tipo sportivo piuttosto che a configurazioni da competizione.

In questo caso, Stage6 ha rielaborato le forme e i materiali per migliorare le prestazioni della variazione rispetto all'originale, ma anche per renderla più affidabile di fronte all'aumento di potenza che un kit cilindri sportivo può generare.

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

product tuning range sport icon

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Cilindri in alluminio

I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.

Funzionamento dei cilindri in alluminio

I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.

Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.

Dettagli tecnici
Gruppo Termico Stage6 50cc, Sport Pro MBK Booster / Stunt
RiferimentoS6-7115100
EAN4051272349553
Peso1,44 kg
SeriaSport Pro
MarcaStage6
Tipo di prodottoGruppo termico
Gamma prodottiSport
Cilindrata50cc
Omologazione
Spinotto pistone10 mm
Materiale cilindroAlluminio
Alesaggio40 mm
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Prodotti complementari
Veicoli compatibili con questo articolo
Recensioni dei clienti
4,82
17 Valutazioni
14
 
3
 
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0
 
0
 
CB
Charly B.
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Autista esperto
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14-25
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Raccomandazione:
Le meilleur kit 50
Bonjour je viens de monter se kit avec pot yasuni r carburateur 17,5 variateur stage 6 et embrayage malossi , boîte à clapet polini . Je suis choquée de la puissance que développe se kit , on dirais sérieusement un kit 70 dans mon cas !! Très facile à monter et très bon usinage .
LJ
Leni J.
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Très solide
Ce cylindre piston m’a fais 2 ans jamais de soucis je recommande les yeux fermer ( en 4 ans c’est le plus solide que j’ai eu)
EC
Elio C.
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Fare pratica per un po' di tempo
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Meilleur que le 70
Super incroyable pour un kit 50 j ai sorti 13,2chevaux beaucoup mieux que son cousin kit 70 stage 6 font. Je vous conseille de changer le piston tout les 6k (km). Avec une belle config full stage 6 (vario / embrayage et pot yasuni R et carbu 19 phbv / vilo Doppler (racing) filtre à air stage 6 etc) serrer tout au couple c est important ! Et respecter la mécanique lavage moteur etc c est très important pour la durée de vie du moteur en tout cas pour du all days je recommande !! (109km/h)
EV
Enzo V.
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Excellent kit 50
Je vous recommande se kit une fois plutôt bien régler il marche du tonnerre énorme reprise et pointe convenable avec un très beau bruit je men servait 4 fois par semaine aucune trace. Je l'ai changer pour prendre son grand frère le 70 qui est lui aussi excellent!!
AB
Angel B.
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Le meilleur kit 50
Le meilleur kit 50 sur booster il n'y pas débat, 7 mois que je roule avec tout les jours et toujours aucune trace sur le piston/cylindre, avec toutes la configuration stage 6 à coter (pot, variation...) ça marche à fond, beaucoup de reprise et de pointe, impressionnant pour un 50 (ont pourrait croire que c'est un 70)
EH
Elias H.
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Soddisfatto aspettative:
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marche fort la bête
pas mal pour un bi segement honnetement ça fait un bruit sympa aussi on croirait avoir un 70 mais attention au nikasil qui est fragile si vous devez faire des retouche sur le cylindre
SG
Sébastien G.
Stile di guida:
Pilota professionista
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Qualche giorno alla settimana
Esperienza:
Vecchia volpe
Età:
46+
Haut moteur Stage6
Bonjour a tous je vous recommande ce haut moteur Stage6 50 cc voilà ma configuration au top pour ma fille qui roule à 110 kilomètres GPS : vilebrequin Doppler endurance, boîte à clapet Malossi,carburateur delortho 17,5 avec boîte aire origine, échappement yasuni R , cylindres Stage6 50 cc alu
Th
Theo
la frapppe
bonne finition a première vue super stage 6 ;)
St
Stunt
Tres bon kit
excellent kit 50 bonne perf et qualité
An
Antoine
bon kit 50
Ce kit 50 stage 6 marche supers bien rien a dire. stage6 tape dans le mil encore une fois =)
MH
MHT83
Top rien à redire !
Bon petit kit sympa ;)
st
stage 6
tres bon kit
Très bon kit 50, très bonne perf et qualité! Cest du stage6 quoi:)
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