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Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC
Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC
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MotoForce Racing
Riferimento: MF26.16801

Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC

Prezzo di listino*
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Descrizione

Kit cilindro MotoForce Racing 70cc Minarelli verticale

Kit cilindro MotoForce Racing 70cc in ghisa grigia per scooter 50cc con motore Minarelli verticale (Yamaha BWs, MBK Booster e molti altri)

La scelta perfetta se volete sostituire il cilindro originale con un pezzo più potente ma altrettanto affidabile.

Il cilindro MotoForce Racing 70cc in ghisa grigia ha 5 luci di travaso, uno scarico singolo, un pistone a 2 anelli con diametro di 47 mm e una testata ad alta compressione.

In termini di potenza, il cilindro MotoForce Racing eroga circa 6-9 CV a seconda del sistema di scarico e convince soprattutto per la coppia molto più elevata. Grazie alla coppia più elevata, la messa a punto è relativamente semplice e il cilindro funziona bene anche ai medi regimi, proteggendo il motore e mantenendone l'affidabilità. E naturalmente le partenze sono molto migliori: risposta diretta dell'acceleratore, grande accelerazione e via!

Per garantire prestazioni e affidabilità, si consiglia di abbinare al cilindro un carburatore con diametro minimo di 17,5 mm, un variatore sportivo e uno scarico sportivo come lo Stage6 Pro Replica, perfettamente abbinato.

In definitiva, un ottimo cilindro da 70 cc per l'uso quotidiano con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Il cilindro in ghisa grigia da 70 cc perfetto per l'uso quotidiano!

Dotazione del cilindro in ghisa Motoforce Racing

  • Cilindro verticale Minarelli da 70cc in ghisa grigia
  • pistone a 2 anelli, 47 mm
  • pistone da 10 mm
  • Testa del cilindro ad alta compressione
  • Set di guarnizioni

Non omologato / non omologabile su strada

Domande sul prodotto
 
 
Informazioni del fabbricante
Streetbuzz Distribution GmbH
Brachalmet 4
66271 Kleinblittersdorf
Germania
Avvertenze e note

Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore

Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.

La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

product tuning range sport icon

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC
RiferimentoMF26.16801
EAN4051272014970
Peso1,72 kg
MarcaMotoForce Racing
Tipo di prodottoGruppo termico
Gamma prodottiSport
Cilindrata70cc
OmologazioneNo
Spinotto pistone10 mm
Materiale cilindroGhisa grigia
Alesaggio47 mm
CorsaOriginale
Lunghezza biellaOriginale
Filettatura candelaM14 corto
Veicoli compatibili con questo articolo
Recensioni dei clienti
4,43
7 Valutazioni
3
 
4
 
0
 
0
 
0
 
HS
Hugo S.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Kit 70
Bien vérifier le jeu à la coupe des segments et le taux de compression, avec un squish de 0,7 j’avais un taux de compression à 15, le jeu a la coupe des segments n’allait pas et le piston était très serré, je savais que fallait le rider et après 3/4 pointes au bout de 150km il a fait une amorce et a serré 2 semaines plus tard, je ne dirais pas fiable à 100% mais bien monté ça tient.
JM
Jimmy M.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Kit cylindre piston
Livraison rapide,le souci posé sur le palier pas d'appel et de plus joint de culasse plus celui de l'échappement plié
Or
Odin r.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Il vaut son prix
Il marche pas trop mal mais il faut reprendre toute l’admission car la boîte à clapet de passe pas
NK
Noah K.
Stile di guida:
Utilizzo:
Esperienza:
Età:
Bon
Un bon kit très puissant mais manque de pointe
FL
Fabien L.
Stile di guida:
Autista? Mi troverete nel garage
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Autista esperto
Età:
26-35
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Cylindre
Très bon cylindre pour le prix culasse arrive cassé mais le nécessaire a était fait rapidement je vous remercie pour le jeté commercial de votre part je et pu recommander pour réparer mon scooter
BS
Bryan S.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Vecchia volpe
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Au top
Très coupleux
Avec variateur stage 6 galet réglable stage 6 et pot stag6 mk replic et embrayage MOTOFORCE pour se prix je le recommande a tout le monde
Très fiable
ML
Mathis L.
Stile di guida:
Colpiscilo!
Utilizzo:
Tutti i giorni
Esperienza:
Fare pratica per un po' di tempo
Età:
14-25
Qualità del prodotto:
Rapporto qualità/prezzo:
Soddisfatto aspettative:
Raccomandazione:
Au top
Très coupleux
Avec variateur stage 6 et pot yasuni r
Très fiable
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