Pack cylindre - vilebrequin Stage6 StreetRace 77 Derbi Euro 3 / Euro 4

Pack 77 Derbi, le pack Stage6 fonte par excellence pour allier performance et fiabilité

Si vous recherchez de la fiabilité mais surtout de la puissance, Stage6 vous propose ici ce pack cylindre et vilebrequin Stage6 Streetrace fonte 77 pour moteur Derbi Euro et Euro 4 (Derbi après 2006).

Pack moteur Derbi contenant les pièces suivantes :

• 1x Kit 77 Stage6 D.50mm avec 5 transferts d'admission et une lumière d'échappement ovale,
• 1x Piston complet bi-segments diam. 50 mm,
• 1x Culasse monobloc en aluminium haute compression,
• 1x Pochette de joints (embase et culasse toriques),
• 1x Vilebrequin Stage6 HPC course origine axe 12mm,
• 1x Kit roulement et joint spi SKF C3 cages polymères.

Le kit 77 Stage 6 StreetRace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.

Comment exploiter au mieux son kit 77 Stage 6 fonte Derbi ?

Pour tirer le meilleur parti du kit 77 fonte Derbi après 2006 et ainsi en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de lui associer en plus du vilebrequin et du kit roulements de vilebrequin : un carburateur de 21 mm de type PWK ; une boîte à clapets telle que la Stage6 Viton ; un échappement de gamme Racing tel que le Stage6 Streetrace passage bas ; un embrayage renforcé et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.

Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50 tels que la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, ...etc.

A noter : Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49.9cc”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 77 cc !

Le montage du kit cylindre est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité.

Pack moteur Derbi E3/E4 NON homologué.