Kit embrayage Malossi Fly Clutch Minarelli

MALOSSI Fly CLUTCH

L'embrayage Fly Clutch de Malossi se présente comme l'entrée de gamme pour scooter de la marque. Un statut qui n'en fait pas moins un embrayage de qualité, fiable et durable.

Son revêtement est renforcé pour supporter la puissance des moteurs préparés. Sa différence avec le haut de gamme Delta Clutch est qu'il ne dispose pas de système de réglage de la tension des ressorts.
Le réglage se fait donc exclusivement en raplaçant les ressorts, et ne peut pas être affiné.

Pour les compétiteurs qui souhaitent peaufiner au maximum leurs réglages (pour des temps d'ouverture parfaits en sortie de virage par exemple), nous recommandons plutôt l'usage du Delta Clutch.

Kit embrayage

Le kit d'embrayage joue un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement d'une moto, d'un scooter vintage ou d'un scooter.

kit embrayage Moto et Scooter Vintage

Un kit d'embrayage comprend généralement des disques d'embrayage garnis, revêtus de métal fritté ou de fibres d'aramide, ainsi que des disques lisses et des ressorts d'embrayage. Les disques d'embrayage garnis sont spécialement conçus pour résister à la chaleur et à l'usure, avec pour objectif de fournir une adhérence optimale.

Pour assurer la lubrification de tous les composants de l'embrayage, il est recommandé d'utiliser de l'huile de boîte pour les moteurs 2 temps ou l'huile moteur 4 temps. Ces huiles jouent également un rôle crucial en dissipant la chaleur résultant de la friction, contribuant ainsi à réduire l'usure prématurée des disques garnis de l'embrayage.

Kit embrayage Scooter et Maxiscooter

Un kit d'embrayage pour scooter comprend généralement l'embrayage lui-même, la cloche d'embrayage et les ressorts d'embrayage. La cloche d'embrayage fonctionne de manière synergique avec l'embrayage, formant ainsi un ensemble cohérent.

Afin de faciliter le montage et le démontage de votre kit embrayage Scooter, vous pourrez vous munir d'outils spécifiques.