Yamaha Neo's 1997-2007
Le Yamaha Neo's (ou Neos) est un scooter idéal pour la ville : pratique, confortable et économique, il s’avère également être la réponse la plus adaptée aux petits budgets. Contrairement à de nombreux autres scooters et cyclomoteurs, le Yamaha Neo‘s n’est pas forcément destiné aux jeunes conducteurs. Son look classique avec sa une selle étagée et des phares bas plait d‘avantage aux personnes plus âgés.
En plus de la populaire version 50 cm³ développant un peu moins de 3 ch, un modèle plus puissant avec une cylindrée de 100 cm³ et un peu moins de 7 ch a également été produit.
Restylé en 2008, il existera également plus tard une version à moteur quatre temps de 50 cm³. Aujourd'hui, le Neo's est proposé uniquement avec une motorisation électrique.
On peut noter que ce scooter a également exister sous le nom MBK Ovetto.
Yamaha Neos 1997 : moteur
- Moteur : Minarelli horizontal AC
- Refroidissement : air
- Cylindrée : 49,2cc
- Alésage x course : 40 x 39,2 mm
- Graissage : séparé avec huile 2 temps (1,2L)
- Transmission : automatique à variateur (galets 15x12mm)
- Huile de transmission finale / moyeu de roue : SAE 10W30 (0,11L)
- Bougie : BR8HS
- Alimentation : carburateur Dell'Orto PHVA 12 ou Gurtner PY12
- Embrayage : automatique centrifuge
- Batterie : type YB4L-B 12V 4Ah
Neo's 50 jusqu'à 2007 : châssis
- Cadre tubulaire en acier
- Pneu avant : 120/70-12
- Pneu arrière : 130/70-12
- Frein avant : disque 190mm
- Frein arrière : tambour 110mm
- Suspension avant : fourche télescopique
- Suspension arrière : mono amortisseur
- Réservoir : 6,5L
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