Kit cylindre Stage6 StreetRace 77 Fonte Derbi Euro 3 / Euro 4
Description
Kit 77 Derbi Euro 3 et Euro 4, le cylindre par excellence pour allier performance et fiabilité
Si vous recherchez de la fiabilité mais surtout de la puissance, voici le kit cylindre qu'il vous faut : Le Stage6 Streetrace fonte 77cc pour Derbi Euro 3 et 4.
Vous retrouverez dans votre kit 77 Stage 6 :
- Cylindre 77cc D.50mm en fonte, 5 transferts et une sortie d’échappement ovale,
- Piston complet bi-segments diam. 50 mm,
- Culasse monobloc en aluminium haute compression,
- Pochette de joints (embase et culasse),
- Visseries.
Le kit 77 Stage 6 StreetRace est en fonte et allie parfaitement fiabilité et performance. De quoi vous accompagner au quotidien lors de vos déplacements à moto.
Comment exploiter au mieux son kit 77 Derbi Stage 6 fonte ?
Pour tirer le meilleur parti du kit 77 Derbi fonte après 2006 et ainsi en exploiter le maximum de performance, nous vous recommandons de l'associer au minimum à : un carburateur de 21 mm de type PWK ; une boîte à clapets telle que la Stage6 Viton ; un échappement de gamme Racing tel que le Stage6 Streetrace passage bas ; un embrayage renforcé ; un vilebrequin renforcé en course standard et pourquoi pas un allumage à rotor interne tel que le MVT Digital Direct.
Cette association de pièces sera optimale pour une utilisation quotidienne de votre moto 50 tels que la Derbi Senda X-Treme, Gilera SMT, Aprilia SX50, Aprilia RS4, ...etc.
A noter : Le moule extérieur étant basé sur une réplique du cylindre d’origine, il dispose de l’annotation “49.9cc”. Mais nous tenons à vous rassurer, il s’agit bien d’un 77 cc !
Le montage du kit cylindre est très simple et ne nécessite aucun fraisage du carter moteur. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300 km avec un mélange de 3 % d'huile vous garantira robustesse et durabilité.
Kit cylindre Derbi Euro3 et Euro4 NON homologué !
Stage6 Streetrace
Comme son nom l'indique, la série Streetrace se destine à une utilisation sur route, mais avec l'esprit de la course ! En effet, cette série de Stage6 propose des kits cylindres et pots d'échappement apportant une puissance relativement élevée, tout en restant fiable pour une uitlisation quotidienne.
Avec ces produits, Stage6 a rééllement voulu pousser au maximum le rapport puissance / durée de vie, afin de fournir aux riders un grand plaisir de conduite même avec une utilisation journalière.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Stage6 StreetRace 77 Fonte Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
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Référence | S6-7119310 |
EAN | 4051272021299 |
Poids | 3,50 kg |
Série | StreetRace |
Marque | Stage6 |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Racing |
Cylindrée | 77cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Fonte |
Alésage | 50 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |
Carbu 21 DO
Pot yasuni r2
Carter alignés au cylindre
Allumage origine euro 4
Moteur gpr
Avis:
Rodage + 2000km fait sans soucis. Utilisez pendant 40 km tout les jours consommation très faible (5 l/100) surtout grâce à la petite configuration mais ne m'empêche pas de m'amuser au contraire! Je ne trouve pas que le kit chauffe excessivement il a une température constante avec le radiateur de la rs4 50. Je recommande vivement!