Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Derbi Euro 3 et 4
TVA incluse, hors expédition
Description
kit 70 Derbi Euro 3 / Euro 4
MotoForce Racing vous propose ici son kit cylindre 70 Fonte pour les moteurs de motos 50cc Derbi Euro 2, un moteur que l'on retrouve sur les Senda, DRD, GPR, Aprilia RS4 ou encore les Gilera RCR.
Avantages et performances kit 70 fonte Derbi
Si vous souhaitez augmenter la puissance et le couple de votre scooter à moindre coût et sans nuire à la fiabilité, alors ce kit est fait pour vous.
En effet ce kit 70 MotoForce Racing est conçu en fonte et détient 5 transferts d’admission et une lumière d’échappement ovale, un piston double segments de diamètre 47 mm et une culasse haute compression.
Point de vue performance ce cylindre MotoForce Racing peut développer environ 3 à 4 chevaux de plus que votre cylindre d’origine mais permet surtout d’obtenir un couple bien plus important. En effet ce couple moteur permet de moins solliciter les hauts régimes et ainsi conserver une fiabilité moteur à toute épreuve et la cerise sur le gâteau : il vous assurera des départs canon !
Conseil de pro :
Pour profiter pleinement des capacités de ce kit 70, nous vous recommandons également le montage d'un carburateur de 19 mm au minimum, un embrayage renforcé et un pot d’échappement Racing comme le Stage6 Streetrace qui s’accordera à merveille.
Pour conclure, le rapport qualité prix de cet ensemble fait de lui le kit 70 fonte idéal pour un usage quotidien !
Caractéristiques kit 70 motoforce Derbi
- Kit cylindre 70 fonte Derbi / Aprilia / Gilera
- Diamètre 47 mm
- Piston bi-segments
- Culasse haute compression
- Non homologué
A noter: Les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 sont dotées d'une sonde de température légèrement plus petite (filetage : M12 x 1,5) que celles des modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter la sonde de température d'origine Euro 4 sur la culasse, l'utilisation de l'adaptateur MF96.91010 est nécessaire.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre MotoForce Racing 70 fonte Derbi Euro 3 et 4 | |
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Référence | MF26.19301 |
EAN | 4051272014925 |
Poids | 2,50 kg |
Marque | MotoForce Racing |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Sport |
Cylindrée | 70cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Fonte |
Alésage | 47 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |
Filetage bougie | M14 culot-long |