Kit cylindre Metrakit SP3 Derbi Euro 3 / Euro 4
TVA incluse, hors expédition
Description
Tous les amateurs de compétition vont tomber sous le charme de ce cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro2 (EBE / EBS) qui propose la nouvelle évolution du « Pro Race » appelé dorénavant « Pro Race 3 ». En sortant ce cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro2 (EBE / EBS), Metrakit se devait de l’améliorer face à son ancienne réalisation. C’est chose faite, car la chambre de combustion à été amélioré grâce au nouveau rapport volumétrique donnant plus de couple et de puissance. Changement également au niveau des transferts qui ne sont plus que 5 contre 6 auparavant et aux diagrammes qui ont été modifiés. L’échappement à booster a été conservé pour cette nouvelle version. Le cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro2 (EBE / EBS) bénéficie d’un piston mono-segment de marque Vertex, avec un diamètre de 47.6mm et d’un traitement anti-usure graphité. Livré complet avec la pochette de joints et des cales d’embase qui vous permettront de régler au mieux votre squish. Cet ensemble cylindre culasse Metrakit Pro Race 3 70cc Derbi Euro2 (EBE / EBS) est certainement un des plus puissant dans sa catégorie, Maxiscoot te conseille donc de monter le vilebrequin « ProRace 70cc » ainsi que l’échappement « Pro Race 3 » qui sera parfaitement accordé. Un carbu de 24 ou 28mm est préférable pour optimiser encore les performances.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Metrakit SP3 Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Référence | MK800D2526 |
| EAN | 9506627412291 |
| Poids | 1,80 kg |
| Série | SP |
| Marque | Metrakit |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Racing |
| Cylindrée | 70cc |
| Homologation | Non |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 47,6 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |
| Filetage bougie | M14 culot-long |
Pièces détachées
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