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Airsal

Référence: C1084350

Kit cylindre Airsal Racing Tech 80 Derbi Euro 3 / Euro 4

Name: Kit cylindre Airsal Racing Tech 80 Derbi Euro 3 / Euro 4
Brand: Airsal
SKU: C1084350
Price: 179 EUR
Availability: OutOfStock
Rating: 4.52 (33 reviews)

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179,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Kit 80 Airsal Racing Tech Derbi Euro 3 et Euro 4

Voici le kit cylindre "Racing" 80cc de chez Airsal pour Derbi Euro3 (D50B0).

Conception et avantages Airsal 80 Tech

Cylindre aluminium traité nikasil
Lumière d'échappement bipartie à "barrette"
Piston mono-segment diamètre 50mm

Coupleux et puissants dans les mi et hauts régimes, ce kit cylindre "80cc Racing" peut être donc être classé dans la gamme "Racing".

Nous vous recommandons de le monter en combinaison avec un vilebrequin renforcé, un carburateur d'au moins 19mm et un échappement "Sport" adapté aux mi et hauts régimes (exemple: Stage6 Street Race 2, Yasuni R2/Cross HM, MK SP, MVT Carrera, SCR Handmade, etc…).

Avec la configuration adaptée et les bons réglages (carburation et "squish") vous pourrez obtenir une puissance entre 13 et 15 chevaux environ.

Diamètre 50mm ==>78,5cc
Non Homologué

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

Kit cylindre Alu

Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

Rodage kit cylindre Alu

Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

Caractéristiques

Kit cylindre Airsal Racing Tech 80 Derbi Euro 3 / Euro 4
Référence	C1084350
EAN	8434829003423
Poids	1,46 kg
Série	Racing
Marque	Airsal
Type de Produit	Kit cylindre
Gamme de produit	Racing
Cylindrée	80cc
Homologation	Non
Axe de piston	12 mm
Matériaux cylindre	Alu
Alésage	50 mm
Course	Origine
Longueur de bielle	Origine

Pièces détachées

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Valenti Racing

RME SM 50

Avis clients

4,52

33 Avis

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Lyam r.

Style de conduite:

Conduite nerveuse

Usage:

Quelques jours par semaine

Expérience:

Pilote confirmé

Âge:

14-25

Qualité du produit:

Rapport qualité-prix:

Répondu aux attentes:

Recommandation:

Pas mal

Bien réglé c'est un cylindre qui fonctionne super bien. Mais, attention aux surchauffe, il chauffe énormément et rapidement malgré un double radiateur. Cylindre pour de courtes distances seulement ou longue si il fait froid.

David

Airsal

Good its Nikasil-plated aluminium what doo its strong

Louis

déçu

très déçu lorsque j'ai reçu le kit la culasse était piqué de partout a peine utilisable très mauvaise qualité mais il offre de bonnes performances tout de même.

Ronan

80 airsal

marche tres bien avec un carbu de 30 et pot pour 90

alex

airsal

je lai deja eu se cylindre il ma donner 130 en pointe et une bonne aceleration je vais le recomander

Mathis

Rien a dire !

Ce kit donne de trés bonne performance et est assez solide!
Monté sur une drd avec:
carbu 24 PWK
Bac Mhr
Pot yasuni r3
Vilo barikit piste
Embrayage polini
Allumage Mvt
Elle prend 130, j'conseille ce cylindre pour les personnes voulant se faire une bonne configue a petit prix

toxx

Genial

Culasse retravaillée pour aller avec un vilo course 45 le tout preparé une tuerie et une belle durée de vie ! au top

kevin

super

Ce kit marche très fort avec pot rl 70 carbu 28 kehin pipe barikit pignon 15 je prend 137 et tien nickel sur vilo dorigine

morgan

trés bon kit

très bon kit avec carbu de 30 et allumage mvt rotor interne vitesse 130

MxYz

Performance

Marche très fort avec
carbu 28 keihin
allumage pvl digital
pot yasuni r3
bac MHR
pipe 85Cr
embrayage conti crx
...
Une bombe
un monstre de couple :D

kevin

exellent

tres bon kit il ofre de bonne pinte et un bon démarrage je les monter sur une aprilia rs de 2006 et elle monter 140 san o cain malle et sans fair les réglagele seulle problé c que c'est un kit qui choff tres vite pas du tout consu pour fai de long route je les sérré en fesan une surchofe alor que j ai du roullé apéne 2000 borne

Cyril

qualité

le cylindre en lui meme est de tres bonne qualité, mais j'avais autant de perf avec mon cylindre d'origine. un peu plus de couple avec ce kit, mais franchement moins de pointe.

airsal 80cc
do 21 black edition
filtre mhr

Cyril

qualité

Théo

Exellent

Qualité remarquable !
tres bon kit !
marche parfaitement bien sur vilo origine, de plus pas besoin de regler son squish car le joint d'embase fait deja 0,87 ! le squish devant etre à 0,80

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