Kit cylindre Airsal Racing 50 Derbi Euro 3 / Euro 4
Description
Kit 50 Airsal Racing Derbi Euro3 (D50B0)
Nous vous proposons ici un kit cylindre culasse Airsalen aluminium, spécialement conçu pour les moteurs Derbi Euro3 (D50B0).
Caractéristiques Airsal 50 Racing Derbi
- Matériau : Aluminium
- Traitement : Nikasil
- Type piston : Mono-segment
- Type culasse : Haute compression
- Type echappement : À barrette
Ces caractéristiques permettent une meilleure combustion des gaz à hauts régimes, optimisant ainsi les performances du moteur.
Pour profiter pleinement des capacitées de ce kit, nous recommandons le montage d'un pot de gamme "Sport". Il sera également nécessaire de revoir les réglages du carburateur.
Ce kit est homologué pour un usage routier.
NOTE IMPORTANTE : Les motos 50cc équipées d'un moteur Derbi Euro 4 sont dotées d'une sonde de température légèrement plus petite (filetage : M12 x 1,5) que celles des modèles Derbi Euro 3 (M14 x 1,5). Pour monter la sonde de température d'origine Euro 4 sur la culasse, l'utilisation de l'adaptateur MF96.91010 est nécessaire.
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
| Kit cylindre Airsal Racing 50 Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Référence | C10840399 |
| EAN | 8434829003393 |
| Poids | 1,40 kg |
| Série | Sport |
| Marque | Airsal |
| Type de Produit | Kit cylindre |
| Gamme de produit | Sport |
| Cylindrée | 50cc |
| Homologation | Oui |
| Axe de piston | 12 mm |
| Matériaux cylindre | Alu |
| Alésage | 40 mm |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |
| Filetage bougie | M14 culot-long |
Très bonne accélération, vitesse max hallucinant (120km/h) .
Cylindre toujours entretenu et bien graisser , increvable même après 18k kilomètre.