Cloche d'embrayage Stage6 R/T 433gr MBK Booster
Description
Cloche d'Embrayage 433gr Stage6 R/T MBK Nitro / Aerox
La cloche d'embrayage 433gr Stage6 R/T pour MBK Nitro / Aerox est sans doute la meilleure cloche d'embrayage sur le marché aujourd'hui. Elle est disponible en 3 versions différentes dans des options de poids et de conception variables.
Caractéristiques de la cloche d'embrayage :
Cette cloche est fraisée CNC d'une seule pièce, contrairement aux embrayages classiques qui sont pressés. Elle est fabriquée avec des matériaux de qualité supérieure et une fabrication sans faille, ce qui la rend définitivement difficile à surpasser !
Les parois latérales sont équipées d'ailettes de refroidissement similaires à celles d'un cylindre, assurant un excellent refroidissement. De plus, elle comporte 2 petites ouvertures permettant de régler la tension des ressorts d'embrayage sans démonter la cloche, à condition d'utiliser l'embrayage Stage6 Torque Control.
guide de montage de la cloche d'embrayage :
Pour un montage et un démontage rapides de la cloche d'embrayage, celle-ci détient deux encoches afin de glisser un outil de blocage Stage6. Ces petits détails ajoutent à la qualité générale de la cloche et la rendent idéale pour les courses, que ce soit sur route ou sur circuit.
Cette version est spécialement conçue pour les moteurs Minarelli.
Cloche d'embrayage scooter
Si les cloches d'embrayage de scooter et de motos semblent très différentes par leur aspect, leur fonction reste cependant exactement la même. Ce qui change, c'est seulement la façon dont elles sont entrainées.
A quoi sert la cloche d'embrayage ?
Sur un scooter ou une mobylette qui dispose d'un embrayage centrifuge, les machoires d'embrayage s'écartent lorsque le moteur monte en régime et viennent accrocher la cloche pour la faire tourner. Celle-ci entrainera alors la transmission qui fera, elle, tourner la roue.
En résumé : la cloche assure le transfert de la rotation du moteur à la transmission et à la roue.
Cloche d'embrayage : performances
Avec un cloche d'embrayage tuning, il est possible d'améliorer les performances ou la fiabilité d'un deux roue, quel qu'il soit.
En effet, le choix de matériaux tels que l'acier plutôt que l'aluminium assureront une meilleure résistance dans le temps. Le poids supérieur de l'acier aura également pour conséquence d'augmenter l'inertie, ce qui peut résulter par un gain de couple.
Une cloche peut également être plus ou moins ajourée afin d'améliorer son refroidissement et donc prévenir au maximum l'usure de l'embrayage. On retrouve donc souvent sur les scooters des cloches d'embrayage racing ventilée.
Pour conclure, on peut jouer sur le poids et la ventilation d'une cloche pour agir sur les performances.
Vous trouverez un vaste choix de cloches d'embrayage pour scooters, allant de la cloche d'embrayage d'origine aux versions en aluminium CNC.
Comment remplacer son embrayage ?
| Cloche d'embrayage Stage6 R/T 433gr MBK Booster | |
|---|---|
| Référence | S6-5516614 |
| EAN | 4051272248719 |
| Poids | 0,47 kg |
| Série | R/T |
| Marque | Stage6 R/T |
| Type de Produit | Cloche d'embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |
| Couleur | Noir |
| Couleur tuning | noir |
