Carburateur Dellorto PHBN 17,5 LS
TVA incluse, hors expédition
Description
Carburateur Dell'orto PHBN 17 5 LS
Nous vous proposons ici pour votre Moto 50, votre Scooter 50 ou encore votre Mobylette, ce carburateur Dell'Orto 17,5 mm PHBN LS pour un très bon rapport qualité / prix.
Le carburateur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. C’est pourquoi, le carbu d’origine est généralement changé par un carburateur Dell'Orto 17 5mm avec le remplacement du pot d’échappement, de façon à gagner en accélération et en vitesse de pointe.
Le gicleur principal livré avec ce carburateur est aux alentours des 90. Nous vous conseillons donc de commander également une boite de gicleurs supplémentaire (D. 6mm), afin de pouvoir réaliser correctement les réglages de votre deux roues.
Ce carbu 17,5 avec starter manuel à câble a été spécifiquement conçu pour les MBK Booster et MBK Nitro avant 2004 mais rien n'empêche son montage sur un autre Scooter, Moto ou Mobylette du marché en remplacement d'un carburateur d'origine.
Données techniques du carbu 17 5 PHBN Dellorto
- Carburateur 17,5 mm PHBN LS de chez Dell'orto à montage souple
- Gicleur principal : 90 (gicleur avec pas de vis de 6mm)
- Gicleur de ralenti : 33
- Gicleur de starter : 50
- Aiguille A 08
- Puit d'aiguille FA 210
- Diamètre du carburateur : 17,5 mm
- Diamètre admission (côté pipe) : 24 mm
- Diamètre admission (côté filtre) : 35 mm
- Pour starter manuel à câble
- Avec arrivée d'huile
- Avec dépression
- Avec réchauffeur d'essence
- Angle couvercle de boisseau : 90°
- Référence Dell'orto : 3067
A noter : Il est important de bien vérifier la couleur de la bougie pour éviter d'endommager votre moteur.
Carburateur Moto, Scooter et Mobylette
Le carburateur des Scooters, Mobylettes et Motos 2 temps assure la régulation du mélange air-essence, garantissant ainsi la performance et la fiabilité de votre deux-roues.
Fonctionnement du carburateur
Lorsque le conducteur par le biais de la poignée de gaz, le boisseau remonte augmentant ainsi le débit d'air aspiré par le filtre à air. Le carburateur mélange ensuite ce flux d'air avec de l'essence provenant du réservoir, créant un mélange combustible. Ce mélange est dirigé vers le kit cylindre à travers la pipe d'admission et les clapets.
Le carburateur est muni de gicleurs pour ajuster la proportion d'essence et d'air, assurant le meilleur équilibre de ratio air/essence. Il est essentiel de régler le carburateur en fonction de la configuration spécifique de votre moteur.
Réglage du carburateur
Il est essentiel de régler correctement votre carburateur pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre moteur. Selon le type de filtre à air, de cylindre et d'échappement que vous avez installé sur votre deux-roues, vous devrez ajuster les gicleurs principal et secondaire. Pour vérifier votre carburation, vous pouvez vous baser sur la couleur de la bougie d'allumage :
- Bougie blanche = trop pauvre
- Bougie noire = trop riche
- Bougie marron = réglage optimal
Carburateur Dellorto PHBN 17,5 LS | |
---|---|
Référence | L-DEL3067 |
EAN | 4051272048951 |
Poids | 0,40 kg |
Marque | Dell'Orto |
Type de Produit | Carburateur |
Diamètre carburateur | 17,5mm |
Diamètre filtre à air | 35mm |
Diamètre admission | 24mm |
Type de starter | Manuel à câble |
Option | Avec dépression, Avec huile |