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Italkit
Número de artículo: IKEE.101.06

Rotor interior encendido Italkit Racing Curva Yamaha BW's / Slider

Lo sentimos, modelo discontinuado

Lamentablemente, este producto ha dejado de producirse por su fabricante y ya no podemos ofrecérselo.

Le invitamos a echar un vistazo a los demás productos de esta categoría. No dude en ponerse en contacto con nosotros, si requiere de ayuda en su elección.

Descripción

Encendido de Rotor Interno Selettra Curva Yamaha BW's / Slider - Encendido de rotor interno con sincronización dinámica del encendido. El "Curva" está fabricado por Selettra como el encendido Malossi, pero la programación de las curvas de encendido es diferente. Definitivamente un producto de alta gama que mejorará el rendimiento de su scooter enormemente.

Para Minarelli AC vertical / horizontal.

Preguntas sobre el producto
 
 
Avisos y notas

Encendido de rotor interno

El encendido de rotor interno es un encendido de alto rendimiento diseñado para la competición, aunque en raras ocasiones también es capaz de proporcionar encendido para uso en carretera (rotor MVT, por ejemplo).

Ventajas del encendido con rotor interior

Aunque el sistema de encendido de rotor interno no es el más cómodo para su uso en carretera, es sin embargo muy adecuado para su uso en competición.
De hecho, el rotor interno compacto y ligero utilizado en este sistema de encendido permite acelerar rápidamente, alcanzar un régimen del motor muy elevado y aumentar la potencia a altas revoluciones, al tiempo que impone menos tensiones en el cigüeñal gracias a su masa reducida.

Otra ventaja es que este tipo de encendido es menos sensible a la humedad que el modelo estándar.

Nota útil: puede que necesite abrir la tapa del encendido para enfriarlo.

Desventajas del rotor interno

Aunque las revoluciones serán más rápidas, la masa reducida del encendido irá en detrimento del par motor a bajas revoluciones. Por eso, este tipo de encendido está pensado para uso deportivo, donde se mantienen constantemente altas revoluciones del motor.

¿Cómo se pone a punto el encendido de rotor interno?

El montaje de un encendido de rotor interno requiere ciertos conocimientos técnicos. La puesta a punto de este tipo de encendido requiere un trabajo minucioso para que su motor funcione de forma óptima. Le aconsejamos que consulte nuestro tutorial para saber cómo poner a punto un encendido de rotor interior.

Detalles técnicos
Rotor interior encendido Italkit Racing Curva Yamaha BW's / Slider
Número de artículoIKEE.101.06
Peso1,50 kg
MarcaItalkit
Tipo de productoEncendido de rotor interno
Tipo de encendidoDigital
Alimentación Eléctrica IluminaciónSin alimentación eléctrica
Vehículos compatibles con este artículo
Adly (Her Chee)
Aprilia
Benelli
Beta
Italjet
KTM
Kreidler
MBK
Malaguti
PGO
Rieju
Yamaha
Opiniones de clientes
5
1 Valoraciones
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an
antoine
super
un gros allumage pour les moteurs tunés
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