Maxikit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 R/T 70 Piaggio NRG
Descripción
Pack motor Piaggio LC : Cilindro, cigüeñal y silenciador Stage6 R/T 70cc
Estamos orgullosos de presentar a los entusiastas de Stage6 R/T este pack de cilindro, cigüeñal y silenciador Stage6 R/T 70 Piaggio LC para scooters de 50cc como el Zip SP y SP2, NRG, Gilera Runner y muchos otros.
El kit consta de los siguientes componentes
- 1x Kit de cilindros Stage6 R/T 70
- 1x Cigüeñal Stage6 HPC MK2
- 1x Silenciador Stage6 R/T 70 - 80 Negro / Naranja
- 1x Kit de cojinetes del cigüeñal Stage6 R/T
Kit 70 Piaggio Stage6 R/T
El kit Stage6 R/T 70 Piaggio NRG es un cilindro de aluminio tratado con nikasil con 6 puertos de admisión y una salida de escape tipo barra de dos piezas. Viene con un pistón de 47,6 mm de diámetro, una culata de dos piezas de alta compresión y un calzo de base de espárrago desplazado.
El kit 70 R/T incorpora un innovador sistema de refrigeración que elimina los puntos críticos asociados a los espárragos. Los tornillos que fijan el espárrago de la culata están refrigerados individualmente, lo que permite disipar el calor de forma más eficiente y evitar problemas de apriete del pistón.
Vilo Stage6 R/T Piaggio
El cigüeñal Stage6 R/T Piaggio es un producto de alta gama diseñado para motores de competición. Está fabricado con precisión y tolerancias estrictas, lo que garantiza la máxima resistencia y fiabilidad.
La biela forjada y mecanizada mediante CNC tiene 85 mm de longitud y es extremadamente resistente, lo que permite alcanzar altas revoluciones sin riesgo de rotura. El equilibrado con insertos de aleación ligera reduce las vibraciones y garantiza un funcionamiento suave y uniforme del motor.
Piaggio Stage6 R/T 70 pot
Su cuerpo está fabricado en fina chapa de acero laminada y soldada a mano, ensamblada con esmero y precisión por ingenieros italianos especializados en escapes de 2 tiempos. Se completa con un silenciador de carbono. Su forma y volumen han sido especialmente diseñados para adaptarse perfectamente a los cilindros de esta serie, garantizando un rendimiento óptimo.
¡Y por qué no obtener aún más potencia con su pack motor Piaggio!
En términos de rendimiento, este kit de motor Stage6 70cc R/T Piaggio NRG está a la altura de los mejores kits Hyper Racing de 70cc del mercado, con una potencia potencial de unos 22 CV con las piezas adecuadas:
- Variación Stage6 R/T Oversize,
- Embrague Stage6 Torque Control,
- Admisión Stage6 R/T 28mm,
- Encendido de rotor interno Stage6 R/T,
- Una transmisión larga.
Tenga en cuenta que el montaje de este paquete de motor requiere el cárter para ser re-perforado con el fin de pasar la base del cilindro (para más información, consulte el manual).
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
| Maxikit Cilindro + Cigüeñal + Escape Stage6 R/T 70 Piaggio NRG | |
|---|---|
| Número de artículo | S6-7514001/PACK3 |
| Peso | 5,70 kg |
| Serie | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo de producto | Engine pack |
| Gama de productos | High-end |
| Cilindrada | 70cc |
| Homologación | No |
| Bulón del Pistón | 12 mm |
| Material del cilindro | Aluminio |
| Diámetro | 47,6 mm |
| Carrera | Original |
| Longitud de biela | 85 mm |
| Rosca Bujía | M14 Largo |
