Escape Voca Cross Rookie 50-70 Yamaha DT 50 Silenciador Negro
Descripción
escape racing Yamaha DT Voca Cross Rookie 50 70
- Potencia Homologada con rendimiento ilimitado -
Con el sistema de escape Voca Cross Rookie 50/70cc para Yamaha DT50 o MBK X-Limit , Voca Racing presenta un escape homologado que redefine la potencia. La caja de resonancia, compuesta por finas piezas de chapa soldadas a mano, sigue la tradición de los escapes de competición al no llevar pintura (acabado racing), mientras que el silenciador de aluminio destaca en un atractivo color negro.
Características Destacadas tubo de escape voca cross rookie 50-70cc:
- Escape de montaje alto con silenciador ubicado arriba a la derecha.
- Silenciador de aluminio para un toque de estilo y rendimiento.
- Homologado CE
- Puede utilizarse con cilindros de 50cc o 70cc, ofreciendo versatilidad en configuraciones.
- Diseñado especialmente para configuraciones de competición y deportivas, proporcionando máxima potencia.
Recomendación profesional: Utilizar en conjunto con un carburador de 19mm como mínimo, para un rendimiento óptimo.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Escape Voca Cross Rookie 50-70 Yamaha DT 50 Silenciador Negro | |
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Número de artículo | VCR-RD36183/BK |
Peso | 4,50 kg |
Serie | Rookie |
Marca | Voca Racing |
Tipo de producto | Escape |
Gama de productos | Racing |
Homologación | Sí |
Soporte de Escape | Alto |
Diámetro de Brida | 25mm, 28mm |