Escape Stage6 Street Minarelli Vertical Homologado
Descripción
escape yamaha bws Stage6 Street - ¡Rendimiento y discreción!
Aquí le ofrecemos el escape Stage6 Street para Scooters MBK Booster / Yamaha Bw's (motor vertical Minarelli), homologado para uso en carretera.
¿Por qué sustituir su escape original por el Stage6 Street?
Con el tubo de escape Street, Stage6 ofrece un escape muy similar al original, pero particularmente potente.
Gracias al diseño especial del colector y su cámara de resonancia, el escape Stage6 ofrece muy buena potencia y par, entregando la potencia de manera suave y uniforme. Y además, ¡el colector es extremadamente fácil de ajustar!
Se recomienda principalmente para todos los cilindros originales de 50 cc y Sport, pero también para los kits de cilindros Sport de 70cc como el kit 70 Streetrace, el kit 70 Top Perf Negro, el kit DR hierro 70, etc. Para su uso con un cilindro de 70 cc, simplemente le recomendamos que combine el kit con un carburador de 19cc como mínimo y, si es posible, con un variador de la gama Sport.
El sistema de escape Stage6 Street viene en un acabado negro mate que lo protege de la oxidación y genera también un escudo térmico.
Para todos los pilotos que quieran conducir de forma discreta y rápida, el escape Stage6 Street Booster es ideal, y como plus: ¡está homologado!
datos técnicos escape street de stage6:
- Acabado : Negro mate
- Apto para MBK Booster y Yamaha Bws (Minarelli Vertical)
- Homologado CE (contiene brida limitadora integrada en el escape)
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Original
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La gama "Tipo Original" ofrece piezas con las mismas prestaciones y características técnicas que el producto original.