Descripción
escape Minarelli vertical Stage6 R1400 RACE
El escape más potente de Stage6, para cilindros tuning de media carrera a alta gama.
Stage6 ofrece su tubo de escape más potente para todos los cilindros de media carrera y alta gama con brida de 2 puntos. Desarrollado en colaboración con los mejores ingenieros alemanes e italianos, este tubo de escape garantiza un rendimiento extremadamente alto en la gama alta de revoluciones gracias a su corta longitud de resonancia.
stage6 r1400 - características del escape:
El escape Stage6 R1400 está soldado a mano, lo que le confiere una calidad de fabricación muy alta. A juego con esto, el escape de competición se entrega con un silenciador de carbono real muy ligero y todo ello a un precio imbatible.
Ya sea un scooter de circuito o un sprinter, con el escape de carreras R1400 estará perfectamente equipado. Ideal en combinación con los cilindros Stage6 MKII, Malossi MHR Team, 2Fast 70cc y otros de alta gama.
Atención: El R1400 se entrega en acabado racing, es decir sin pintar y sin tratar. Recomendamos aceitar o pintar el tubo de escape para protegerlo contra el óxido.
datos técnicos escape racing yamaha bws:
- Gama: racing
- Silenciador de carbono
- Compatibilidad: Minarelli vertical
Atención: Las juntas, los tornillos para la brida y los tornillos de fijación al cárter del motor no están incluidos.
Stage6 R1400
El escape R1400 existe desde hace muchos años y se ha mantenido como una referencia a lo largo de los años, modernizándose con la versión MK2 para adaptarse a los nuevos cilindros del mercado.
Características del escape racing R1400
- Fabricado a mano en Italia
- Chapa fina de acero "laminada y luego soldada
- Silenciador de carbono
- Acabado bruto para competición (racing)
- Excelente volumen y forma para cilindros Hyper Racing de 70cc
Consejo: Como el cilindro no está barnizado, recomendamos aplicar regularmente un spray de grasa para evitar que se oxide demasiado rápido.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.