Escape Barikit Racing 90cc Derbi Senda
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Descripción
escape racing BRK 90cc derbi
- Potencia y estilo a su alcance -
Este escape Barikit, diseñado meticulosamente para motores de 80cc y superiores hasta 110cc, ofrece un rendimiento excepcional sin comprometer su bolsillo.
Ventajas Destacadas escape derbi senda brk 90cc:
Diseño ajustado a su motor: Este escape Barikit ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo en cilindros de 80cc y más, hasta 110cc.
Resonancia clásica en chapa soldada: La construcción en chapa soldada, aunque delgada, ofrece una resonancia auténtica. Tenga en cuenta que puede ser ruidoso, ¡así que prepárese para sentir toda la emoción!
Silenciador elegante de carbono/kevlar: El silenciador, elaborado con precisión en carbono y Kevlar, no solo controla el sonido, sino que también añade un toque estético atractivo.
Compatibilidad versátil: Ideal para aquellos que buscan un escape que ofrezca un flujo óptimo en las revoluciones más altas. Perfecto para combinar con cilindros tuning de 80cc/90cc.
Alternativa económica: Una elección inteligente y asequible frente a sistemas más caros como Yasuni o Metrakit, sin comprometer la calidad.
Su Mejor Elección
El Escape Racing BRK 90cc para Derbi le brinda potencia y eficiencia a un precio accesible. No sacrifique calidad por costo; esta opción equilibrada mejora su conducción sin pesar en su presupuesto.
Nota: Puede ver la lista completa de modelos compatibles al final de la página.
Escapes para motos, scooters y ciclomotores
El sistema de escape tiene un impacto crucial en el rendimiento de las motos, scooters y ciclomotores. Cambiándolo, es posible mejorar el flujo de los gases de escape y aumentar así el rendimiento del motor.
Función del tubo de escape
- El colector de escape, proporciona el enlace entre el cilindro y el conducto de escape, al tiempo que garantiza el sellado con la junta de escape. También contiene una brida de escape a efectos legales. Algunas personas optan por quitar la abrazadera de escape para desatornillar su vehículo de dos ruedas, aumentando así su rendimiento.
- El cuerpo de escape, compuesto por la cámara y la caña de escape, conecta el codo de escape con el silenciador. Se trata de uno de los componentes clave que más influye en el rendimiento de su vehículo de dos ruedas.
- El silenciador de escape evacua los gases de escape, pero también reduce el ruido del vehículo gracias a la fibra mineral.
Cambiar el escape
Regla general: Por favor, verificar la compatibilidad del escape ANTES DE RETIRAR EL RESTRICTOR DEL ESCAPE, ya que de lo contrario no se podrá devolver.
Los motores de 2 tiempos de Motos 50, Scooters y Ciclomotores requieren modificaciones específicas cuando se sustituye el tubo de escape original por una versión tuning. Estas modificaciones incluyen:
- Ajuste del carburador sustituyendo el chicle principal.
- Sustitución del embrague o de los muelles de embrague.
- En el caso de los scooters, puede ser necesario cambiar el peso de los rodillos por otros más ligeros.
Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.