Cilindro Piaggio LC 70cc Stage6 Racing MK2

cilindro Stage6 70cc Racing MKII Piaggio NRG / Runner

Si busca potencia, esta es la última generación del cilindro que le permitirá alcanzar una potencia de entre 17 y 19 CV, lo que supone entre 2 y 3 CV más que su antigua versión MKI.

Este cilindro Stage6 ofrece unas prestaciones excepcionales para un kit de competición de 70cc y lo convierte en uno de los cilindros más potentes del mercado.

Esta proeza es posible gracias a un nuevo diseño de la transferencia que favorece el par motor y garantiza una muy buena fiabilidad. El sistema de escape se ha optimizado con un tubo de escape de dos piezas y 6 transerencias (frente a los 5 anteriores) para un suministro máximo de combustible. Para mayor precisión técnica, los diagramas son 190°-130°.

También recomendamos un cigüeñal reforzado para una mayor fiabilidad del motor en su conjunto, así como un carburador de al menos 21 mm y un escape de competición.

El kit de cilindro racing de aluminio 70cc incluye :

• Cilindro de aluminio de 47,6 mm de diámetro
• Pistón de un solo segmento con pasador de 12 mm
• Culata de aluminio
• Set de juntas

Para el montaje, le aconsejamos limpiar su motor antes de volverlo a ensamblar, comprobar el estado de las piezas e instalar una nueva bujía y una nueva jaula de agujas. Por último, piense en modificar los reglajes de su carburador para evitar cualquier apriete.

El aplastamiento del cilindro debe situarse entre 0,75 y 0,85. En cuanto al rodaje, un mínimo de 300 km con una mezcla de aceite al 3% le dará solidez y durabilidad.

Atención: no se pueden montar escapes originales en este cilindro.

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