Cilindro MXS Racing 70cc Minarelli Vertical Yamaha BW's / Slider
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Descripción
cilindro 70cc minarelli vertical MXS Racing
Cilindro de competición 70cc MXS Racing (división de competición de Maxiscoot).
Fabricado en aluminio con recubrimiento de Nikasil, este cilindro de 70cc cuenta con 7 puertos de transferencia y escape ovalado para optimizar el rendimiento en motores Minarelli vertical. Incluye un pistón de 1 segmento con pasador de 10 mm y una culata de alta compresión.
Cilindro de alto rendimiento MXS Racing
Con 18,5 CV en la rueda trasera sin modificaciones, este cilindro ofrece un rendimiento excepcional.
Para maximizar su potencial, se recomienda un carburador de 21-28 mm, caja de láminas sobredimensionada, encendido de rotor interno y cigüeñal de competición.
La distribución de 196°/132°/134° requiere un escape adecuado. Se recomienda el MXS Racing (MXS314) o el Stage6 R1400 (S6-9516808).
El kit incluye todas las piezas necesarias para la instalación. Para un rendimiento óptimo, se debe ajustar el borde de apriete a aproximadamente 0,6 mm.
el kit 70 alu minarelli vertical de MXS Racing incluye:
- Cilindro de aluminio 70cc con recubrimiento Nikasil
- Pistón de 1 segmento con pasador de 10 mm
- Culata de aluminio de alta compresión
- Tornillo prisionero para el escape
- Juego de juntas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Hyper Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus necesidades. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
La línea "Hyper Racing" (High-End o alta gama) está diseñada para los competidores más experimentados y con grandes habilidades mecánicas. Estos motores requieren modificaciones o el mecanizado de ciertos componentes para alojar piezas más grandes que las originales, como la masa del cigüeñal, el sistema de admisión, entre otros. Ya sea que decida mantener un motor de 50cc o aumentarlo, estas piezas ofrecen una potencia significativamente mayor que la de los componentes originales, por lo que se consideran las piezas con mayor rendimiento disponibles en el mercado.
Atención: para garantizar la fiabilidad del motor, es fundamental utilizar componentes compatibles entre sí y realizar un mantenimiento más regular de su vehículo de dos ruedas.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Cilindro MXS Racing 70cc Minarelli Vertical Yamaha BW's / Slider | |
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Número de artículo | MXS31447476 |
EAN | 8434829003034 |
Peso | 1,28 kg |
Marca | MXS Racing |
Tipo de producto | Kit Cilindro |
Gama de productos | High-end |
Cilindrada | 70cc |
Homologación | No |
Bulón del Pistón | 10 mm |
Material del cilindro | Aluminio |
Diámetro | 47,6 mm |
Carrera | Original |
Longitud de biela | Standard |
Rosca Bujía | M14 Corto |