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Promoción

Stage6

Número de artículo: S6-7116801

Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm

Name: Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
Brand: Stage6
SKU: S6-7116801
Price: 149 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.74 (82 reviews)

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EIA

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Descripción

Cilindro 50cc minarelli vertical Stage6 Streetrace

Kit 50 Stage6 Streetrace para Minarelli vertical (Yamaha BW`s / MBK Booster), el popular cilindro deportivo de Stage6 fabricado en hierro fundido.

Puntos fuertes del cilindro Stage6 Streetrace 50cc

Con la serie de cilindros de 50cc Streetrace de hierro, Stage6 ofrece un cilindro deportivo de 50cc más asequible y muy duradero. Al igual que con los kits de 70cc, Stage6 ha optado por el renombrado fabricante italiano Vertex Pistons para el pistón. Visualmente, el cilindro ha sido diseñado para ser discreto y cercano al de serie.

La potencia es bastante superior a la del cilindro original: hasta 7 CV son posibles, es decir, ¡entre 3 y 4 CV más! Para conseguir este rendimiento, recomendamos el uso de un sistema de escape deportivo como el Stage6 Pro Replica, un carburador más grande y un variador deportivo. Sin embargo, el cilindro Streetrace también funciona muy bien con sistemas de escape discretos como Yasuni ECO o Tecnigas Silent Pro.

Con una aceleración mejorada y en general más potencia, el Streetrace es la elección perfecta para aquellos que quieren más potencia pero no quieren aumentar la cilindrada del motor.

especificaciones kit 50 Streetrace:

cilindro de 50cc de hierro con 5 transferencias y escape ovalado
Pistón Vertex de 40mm con 2 segmentos, pasador de 10mm
Culata de alta compresión, aluminio
Juego de juntas

Como siempre, recomendamos limpiar el motor antes de montar un cilindro nuevo y obtener una bujía nueva y un jaula de agujas de 10 mm nueva. Es posible que sea necesario reajustar la configuración del carburador.

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

Stage6 GmbH

Eschberger Weg 43

66121 Saarbrücken

Alemania

+49 6805 / 2063388

info@stage6-racing.com

https://stage6-racing.com/

Avisos y notas

Stage6 Streetrace

Como su nombre indica, la serie Streetrace está diseñada para su uso en carretera, ¡pero con el espíritu de las carreras! De hecho, esta serie de Stage6 ofrece kits de cilindros y escapes que proporcionan una potencia relativamente alta, sin dejar de ser fiables para el uso diario.

Con estos productos, Stage6 ha querido llevar al máximo la relación potencia/vida útil, para proporcionar a los pilotos un gran placer de conducción incluso en el uso diario.

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos

Cilindro Minarelli Vertical Stage6 Steetrace 50cc Pasador 10mm
Número de artículo	S6-7116801
EAN	4051272303425
Peso	1,90 kg
Serie	StreetRace
Marca	Stage6
Tipo de producto	Kit Cilindro
Gama de productos	Sport
Cilindrada	50cc
Homologación	Sí
Bulón del Pistón	10 mm
Material del cilindro	Hierro fundido
Diámetro	40 mm
Carrera	Original
Longitud de biela	Standard
Rosca Bujía	M14 Corto

Piezas de Recambio

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Opiniones de clientes

4,74

82 Valoraciones

Valore este producto

Gabriel F.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Algunos días a la semana

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

INCREVABLE

j'ai roulé pendant plusieurs kilomètres avec une carburation 100x trop riche du a un manque de pièce le cylindre neuf malgré la chaleur ahurissante, les finitions sont sympa

Efe A.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto experto

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Kit 50 stage 6

Il marche bien bonne qualité facile à monter et à voir dans la durée

Myriam M.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Algunos días a la semana

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Kit 50 stage 6

Cylindre piston increvable, 105 km/h avec une une transmission d'un 70 et très bon réglages admission(2%mélange), démarre super bien à froid, rien à redire. STAAAAAAAAAGGGGGEEEEEE 6

Jean marc B.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Kit 50 stage 6 boost

Configuration : carbu 17,5 , pot bidalot,Vario Polini avec galet de 4gx3 et 4,5gx3 . ressort de poussé rouge malossi et petit ressort bleu carenzi .
Bonne accélération et bonne vitesse de pointe un 90 tranquille.

Bastien D.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Parfait

Très bon kit 50cc pas du tout dessus marche vraiment bien une très bonne amélioration monté avec une big valve stage 6 carburateur de 21mm cornet variateur polini rien à dire

Bryan F.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

26-35

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Kit 50 stage 6

Je ne l’es pas vraiment essayer mes sa a l’air de marcher très fort seul bémol attention quand vous remettez votre pot d’échappement le filtage du cylindre et très fragile je vais donc trouver une solution

nicolas D.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Kit 50 stage 6

Se kit 50 stage 6 je vous le conseille on l'a regratter au niveau du passage de clapet monte avec clapet Polini carbu 17,5 Vario polini embrayage malossi avec ressort rouge pot yasuni r se scoot se lève à tous facilement même a 60 70 tu tire sa se lève beaucoup de reprise j'aimais vu un kit 50 fonte autant marcher je l'es démonter au bout de 600 km beaucoup de petite traces avec boite a air prépare je pense que sa viens de la sinon pour les gens qui cherche à levé et qui on serre c'ets le top

Evan P.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto intermedio

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Très fiable

Je recommande je roule depuis plus de 1an et 6 mois tout les jours avec ce kit 50 marche très bien et fort avec la bonne configuration kit insérable je fait plein de rocade à fond sans lâcher la poignée et marche toujours autant cylindre à plus de 25000 km

Théo G.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

De la frappe !!

Je le recommande fortement, j’ai pas trop fais mon rodage mais il envoie du lourd !
Carbu 19 avec gicleur 118, pot pro replica, kit d’admission big valve stage6, ressort de poussée stage6 soft et ressort d.embrayage soft stage6.

Benjamin B.

Estilo de conducción:

Piloto de carrera profesional

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Piloto avanzado

Edad:

36-45

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Incroyable

J'ai refait mon moteur complet neuf ,j'ai installé ce kit avec un vilbrequin renforcé stage 6,variateur et embrayage stage 6.
Comment dire, le rodage est compliqué tellement que ça envoie fort,juste un petit dixième de poignée suffit je pense pour les premiers 150 km

matheo c.

Estilo de conducción:

¡Dale caña!

Uso:

Diariamente

Experiencia:

Edad:

14-25

Calidad del producto:

Relación calidad-precio:

Expectativas cumplidas:

Recomendación:

Bluffant

Super kit, je sors de rodage. Et franchement marche très fort pour un 50.
Ma config: pot détente, embrayage malossi, carbu 17.5, courroie doppler renforcer.

Emmanuel

Rien a Redire

Super kit, puissant solide, livrée rapidement, pour remplacer celui d'origine de mon BW's avec une net amélioration.

Emmanuel

En plus ...

Et livré en pile 24h après la commande...( commandé vers 11h ) ... Qui dit mieux ?

Antoine

très bon kit

J'ai acheté ce kit pour remplacer mon origine et franchement on voit un gros gain de puissance c'est un cylindre très puissant et coupleur pour un kit 50 en fonte , j'ai pris 96 réel en légère descente tete dans le guidon
je recommande fortement ce cylindre

Lucas

pourrai être mieux

L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 75-80 réel sur du plat
Niveau solidité même pas 3000 km et une amorce mais toujours la même puissance donc pas trop de problème, réglage difficile par contre
Configue: pot stage6 sport pro, vario stage 6 ,carbu 12 et se kit 50 stage 6

Roch

Très bon

Kit puissant et solide

Antoine

supers

Bonjours a tous,excellent ce cylindre montre puissance et robustesse je vous recommande ce cylindre pour le prix vous ne serai pas dessus.

Davy

Sa marche fort

L'accélération est monstrueuse sa lève pratiquement tout seul juste à tiré légèrement sur le guidon !en pointe c'est pas mal non plus 92-93 réel sur du plat tete dans le guidon^^
Niveau solidité 2500 km et toujours la même puissance donc pas de probleme, réglage difficile par contre ^^
Configue , yasuni r , vario polini ,carbu 17,5 gicleur 100 ,bac brk, et se ptit kit sympa ^^

Yohann

tres bonne perf

de tres bonne perf quand il et bien regles merci stage 6 ;)

Thibault C

Exellent kit avec le pot stage 6 pro réplica, très facile a régler, parfait.

Super kit, je suis vraiment très satisfais, je l'ai acheter avec le pot stage 6 pro réplica non chrome avec des galets 4.5, ressort de pousser jaune malossie, ressort d'embraye jaune malossie, et gicleur de 82 et je tape le 96km/h. J'ai dépenser seulement 250€ et j'ai gagner 46 km/h. Exellent kit.

manu

bien

je vien de recevoir ce kit excellent ! :)

mickael

genial

kit idéal sur mon stunt. bon rapport qualité prix. marche super bien.

Lé

Léo

Dla frappe

Bon kit , niveau prix c'est raisonnable , en plus c'est du haut de gamme . Mais par contre il est chaud à régler .

killian

super

c'est un super kit pour un 50cc avec le pack avec le pot pro replica une turie 110km/h preske pas reglé et un bonne accel' vous en mettrez beaucoup dans le vent mdr

booter

trés puissant

ce kit marche vraiment fort Jai pris 115 et le scooter se lève encore a 80 avec pot sito carbu 17.5 et vario polini grande plage un des meilleur kit 50 fonte du marché

anthony

Dla bebs

Pour un kit 50 il envoi! Avec carbu 17.5 vario polini hi speed embrayage mhr , galets 4.7 g et pot sitoplus.
70 en monter a 2. 80 a 2 sur le plat 87 seul sur le plat sans pousser a fond. Alors avec un pot , des galets lourd et une transmission longue. On prend 100 a l aise.
Et beaucoup de couple aussi et ressistant.

christopher

execlent

excelent jlai installer depuis peut avec carbu 17.5 gicleur 102 cornet bcd raptor po stg 6 spor pro replica vario stg 6 galet de 5et 3.5g sa sa envoir deja severerapport a l'origine si jfait pas atention pour le rodage un jtourne la poignée un poil et sa monte tres tres vite niveau vitesse une fois rodage fini jvous dirais a cb jle pousse en vitesse maxi jpense un bon 100 mini jespere

titoff

puissant pour un 50CC

u bon compromis de puissance et de prix surtout si on observe il ateint la puissance de kit 70cc mais lui est homologuer jlai instaler depuis peu meme en rodage je sent la difference avec pot stage 6 sport pro replice vario stage 6 sport carbu 17.5 et un cornet bcd j

hermann

Cylindre culasse Stage6 “Streetrace” fonte 50cc MBK

se cilindre et de tres bonne qualiter il marche fort pour un 50, met g un pti probleme jles mnter sur mn booster de 2011 et les bougie fon que de perler g mie 3 bougie br8hs et sa ne tienpas une fois quil mnte dans les tour il petarade !:/ pourier vous me dire quel bougie metre desu? g un vario malossi multivar 2000 enbreage malossi delta cluch lamelle boite a claper carbonne pollini 0.35 pot technigas et carbu de 16 delorto ! pourier vous me dire quel bougie metre pour que sa arete de perler???

dany

vraiment tres bon

je trouve que se petit kit est vraiment tres bien fonctionne tres bien deja sans lavoir reglée je me demande se que sa va donner une foie reglée

datatin

tré bon

ce kit marche tré fort pour un 50cc fonte je diré un petit 70cc, mai tré gorment, inpeut chau a réglé mai bon une fois trouvé ca marche, moi je les monté avec se kit alor vilbrequin renforcé roulement c4 stage6, boite a clapet big valve stage6 lamelle 0,30, carbu 19 black gicleur 88, vario malossi mutivar galets 3.6 et 4.7 malossi, joué fix stage6, embrayage fly choche et choche malossi, malossi ressort de pousé blanc et petit rouge malossi, pot yasuni R, par la suite je vé surment monté un vario polini 9 galets mai avoir voila merci maxiscoot et longue vie au scoot.

SPIRIT RX prototype

sisi

alors pour ma part sa marche mec ^^ , déjà rien que pour le prototype que je suis entrain de monte ceux cylindre la marche très fort pour un kit 50 ,car meme MBK pense que cette un kit70 alor que non m'était un vilebrequin renforce et la garantie rassuré !

theo

stage 6

kit pas cher et beaucoup mieux ke l'origine si vous serer acheter ce kit sa sra un tres bon choit en + il est en fonte donc resistant puis c stage6 c pas du bas de gamme

Cristiano

cylindre

rien a dire , c'est vraiment un trés bon cylindre de la part de stage 6.
comme sa a etait dit dans un autre commentaire , je pense que je vai attendre septembre pour pouvoir l'acheter .
bon produit !

laetitia

le meilleur

j'attend la rentrée de septembre et je me l’achète directe ! Stage6 est le meilleur fabriquant,pour ma part il est imbattable,je le conseil a tous, sincèrement.

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