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Stage6
Número de artículo: S6-7115100

Cilindro Minarelli Vertical 50cc Stage6 Sport Pro MK2

EIA
217,00 €
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186,00 €

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Descripción

cilindro 50cc Stage6 Sport Pro MK2

Con el kit 50cc Stage6 Sport Pro MK2 con pasador de pistón de 10mm, para Minarelli vertical, Stage6 ha creado una vez más un cilindro que es insuperable. El Sport MK2 50cc es un cilindro de aluminio de calle a media carrera a un precio asequible.

Diseño del cilindro de aluminio Stage6 Sport Pro

El cilindro está fundido en aluminio y se le ha aplicado un revestimiento de alta calidad para garantizar una larga vida útil. A diferencia del Stage6 Racing 50cc, se utiliza un pistón con dos segmentos, lo que también beneficia el kilometraje y lo hace muy adecuado para el uso diario debido a sus propiedades térmicas.

Con un motor revisado y los correspondientes componentes, como un escape deportivo, un variador deportivo y un carburador más grande (mín. 17,5 mm), se pueden conseguir hasta 10 CV y 7,5 NM. Recomendamos el sistema de escape Stage6 Pro Replica.

el kit 50 Stage6 Sport Pro MK2 en resumen:

  • Cilindro de aluminio de 50cc con salida ovalada
  • Pistón de 2 segmentos, pasador de 10mm
  • Culata de alta compresión
  • Tornillo prisionero para el montaje del escape
  • Juego de juntas
Preguntas sobre el producto
 
 
Información del fabricante
Stage6 GmbH
Eschberger Weg 43
66121 Saarbrücken
Alemania
+49 6805 / 2063388
https://stage6-racing.com/
Avisos y notas

Stage6 Sport Pro

La serie Sport Pro de Stage6 se compone de varias partes del sistema de variación. Sus variadores, embragues, correas y kit completos están pensados para configuraciones de tipo deportivo más que para configuraciones de competición.

En este caso, Stage6 ha reelaborado las formas y los materiales para mejorar el rendimiento de la variación en comparación con la original, pero también para hacerla más fiable ante el aumento de potencia que puede generar un kit de cilindros deportivo.

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

product tuning range sport icon

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Cilindros de aluminio

El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.

Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio

Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.

Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.

Detalles técnicos
Cilindro Minarelli Vertical 50cc Stage6 Sport Pro MK2
Número de artículoS6-7115100
EAN4051272349553
Peso1,44 kg
SerieSport Pro
MarcaStage6
Tipo de productoKit Cilindro
Gama de productosSport
Cilindrada50cc
Homologación
Bulón del Pistón10 mm
Material del cilindroAluminio
Diámetro40 mm
CarreraOriginal
Longitud de bielaStandard
Productos complementarios
Vehículos compatibles con este artículo
Opiniones de clientes
4,82
17 Valoraciones
14
 
3
 
0
 
0
 
0
 
CB
Charly B.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto avanzado
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Le meilleur kit 50
Bonjour je viens de monter se kit avec pot yasuni r carburateur 17,5 variateur stage 6 et embrayage malossi , boîte à clapet polini . Je suis choquée de la puissance que développe se kit , on dirais sérieusement un kit 70 dans mon cas !! Très facile à monter et très bon usinage .
LJ
Leni J.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Edad:
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Très solide
Ce cylindre piston m’a fais 2 ans jamais de soucis je recommande les yeux fermer ( en 4 ans c’est le plus solide que j’ai eu)
EC
Elio C.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Meilleur que le 70
Super incroyable pour un kit 50 j ai sorti 13,2chevaux beaucoup mieux que son cousin kit 70 stage 6 font. Je vous conseille de changer le piston tout les 6k (km). Avec une belle config full stage 6 (vario / embrayage et pot yasuni R et carbu 19 phbv / vilo Doppler (racing) filtre à air stage 6 etc) serrer tout au couple c est important ! Et respecter la mécanique lavage moteur etc c est très important pour la durée de vie du moteur en tout cas pour du all days je recommande !! (109km/h)
EV
Enzo V.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Algunos días a la semana
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Excellent kit 50
Je vous recommande se kit une fois plutôt bien régler il marche du tonnerre énorme reprise et pointe convenable avec un très beau bruit je men servait 4 fois par semaine aucune trace. Je l'ai changer pour prendre son grand frère le 70 qui est lui aussi excellent!!
AB
Angel B.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Diariamente
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
Le meilleur kit 50
Le meilleur kit 50 sur booster il n'y pas débat, 7 mois que je roule avec tout les jours et toujours aucune trace sur le piston/cylindre, avec toutes la configuration stage 6 à coter (pot, variation...) ça marche à fond, beaucoup de reprise et de pointe, impressionnant pour un 50 (ont pourrait croire que c'est un 70)
EH
Elias H.
Estilo de conducción:
¡Dale caña!
Uso:
Algunos días a la semana
Experiencia:
Piloto intermedio
Edad:
14-25
Calidad del producto:
Relación calidad-precio:
Expectativas cumplidas:
Recomendación:
marche fort la bête
pas mal pour un bi segement honnetement ça fait un bruit sympa aussi on croirait avoir un 70 mais attention au nikasil qui est fragile si vous devez faire des retouche sur le cylindre
SG
Sébastien G.
Estilo de conducción:
Piloto de carrera profesional
Uso:
Algunos días a la semana
Experiencia:
Piloto experto
Edad:
46+
Haut moteur Stage6
Bonjour a tous je vous recommande ce haut moteur Stage6 50 cc voilà ma configuration au top pour ma fille qui roule à 110 kilomètres GPS : vilebrequin Doppler endurance, boîte à clapet Malossi,carburateur delortho 17,5 avec boîte aire origine, échappement yasuni R , cylindres Stage6 50 cc alu
Th
Theo
la frapppe
bonne finition a première vue super stage 6 ;)
St
Stunt
Tres bon kit
excellent kit 50 bonne perf et qualité
An
Antoine
bon kit 50
Ce kit 50 stage 6 marche supers bien rien a dire. stage6 tape dans le mil encore une fois =)
MH
MHT83
Top rien à redire !
Bon petit kit sympa ;)
st
stage 6
tres bon kit
Très bon kit 50, très bonne perf et qualité! Cest du stage6 quoi:)
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