D.R.

Número de artículo: DR-KT00091

Cilindro 70 DR Evolution Piaggio NRG / Runner

Name: Cilindro 70 DR Evolution Piaggio NRG / Runner
Brand: D.R.
SKU: DR-KT00091
Price: 156 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.4 (10 reviews)

Escriba una reseña

156,00 €

IVA incluido, más gastos de envío

Obtiene 156 de puntos de fidelidad

Compartir producto

Descripción

cilindro 70cc Piaggio LC DR Evolution

¿Busca un cilindro económico, robusto y apto para el uso diario que además le proporcione más cilindrada? Entonces el cilindro DR Evolution 70cc es justo lo que necesita.

Diseño del cilindro DR Evolution

El cilindro tiene 6 puertos de transferencia y se suministra con un pistón de 2 anillos. Las características de rendimiento son similares a los cilindros Top Performances, siendo realistas de 7 a 10 CV. En definitiva, un cilindro bastante potente por poco dinero. El kit se puede utilizar con el sistema de escape original y durará unos buenos 20.000 kilómetros si se ha rodado correctamente. No obstante, recomendamos utilizar un carburador de 17,5 mm y un escape deportivo.

Nota: la culata suministrada no dispone de adaptador para la conexión de agua, ¡pídalo por separado!

Cilindro deportivo de hierro DR evo en resumen:

Cilindro de hierro fundido de 70cc con escape ovalado
Pistón de 2 segmentos de Ø47mm y pasador de 12mm
Culata de aluminio
Incluye juego de juntas

Preguntas sobre el producto

Información del fabricante

Motorparts

Via Aldina 26

40012 Lippo di Calderara di Reno

Italia

info@motor-parts.it

Avisos y notas

Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores

El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.

La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.

Nivel de tuning: Sport

Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.

Los productos de la gama "Sport " son más potentes que los de la gama "Original". Pueden presentar diferencias técnicas, como los materiales utilizados, una mayor cilindrada o un diseño que permite un aumento general de la potencia. Son adecuados para el uso diario y duraderos en el tiempo.

Detalles técnicos

Cilindro 70 DR Evolution Piaggio NRG / Runner
Número de artículo	DR-KT00091
EAN	4051272023217
Peso	1,71 kg
Marca	D.R.
Tipo de producto	Kit Cilindro
Gama de productos	Sport
Cilindrada	70cc
Homologación	No
Bulón del Pistón	12 mm
Material del cilindro	Hierro fundido
Diámetro	48 mm
Carrera	Original
Longitud de biela	Standard
Rosca Bujía	M14 Largo

Piezas de Recambio

Productos complementarios

Vehículos compatibles con este artículo

Aprilia

SR 50cc FunMaster LC (desp. 07/'03) Motor Piaggio SR 50cc LC (desp. 07/'03) Motor Piaggio SR 50cc Racing LC (desp. 07/'03) Motor Piaggio SR 50cc R Factory i.e. LC (desp. '05) Motor Piaggio SR 50cc R LC (desp. '05) Motor Piaggio SR 50cc Sport LC (desp. 07/'03) Motor Piaggio SR 50cc Street LC (desp. 07/'03) Motor Piaggio

Derbi

Atlantis 50cc LC (desp. 06/2002) Piaggio GP1 50cc LC Piaggio GP 1 Open 50cc GP1 Racing / Revolution 50cc LC Piaggio GP 1 Racing 50cc GP 1 Replica 50cc GP 1 Revolution 50cc

Gilera

DNA 50cc LC Runner 50cc LC (desp. '04)Runner 50cc LC (hasta '99)Runner 50cc LC 1999-2000 Runner 50cc LC CAT (desp. '01)Runner SP 50cc LC (desp. 08/'04)

Piaggio

NRG 50cc LC NRG mc2 50cc LC (desp. '98)NRG mc2 50cc LC (hasta '98)NRG mc2 DD 50cc LC (desp. '98)NRG mc2 Extreme 50cc LC NRG mc3 DD 50cc LC CAT NRG Power DD 50 (desp. 2005)NTT 50cc LC Quartz 50cc LC Zip SP1 50cc LC Zip SP2 50cc LC

Opiniones de clientes

4,40

10 Valoraciones

Valore este producto

Anthony

droit au but

cylindre fiable et economique mais a preparer pour plus de perf; tres bon rendu final ;) tres interessent la taille de piston 48

Sullivan

Bon cylindre

Cylindre qui peut atteindre 120 avec une preparation tre fiable et durable

vivien

bon cylindre

ce cylindre est très résistant, bon en bas et mi regime et rien en haut, sinon très bien pour un usage quotidien, je fais 50 km par jour et "no soucis"

Thibault

Bon cylindre

Je prend comme avec le top perf trophy un bon 90 km/h bon mi-régime

Escriba su propia reseña