Cigüeñal MBK 51 MVT SC Carrera 41,8mm (G1 y G2A)
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Descripción
Cigüeñal MBK 51 G2A MVT SC
El cigüeñal G2A MVT SC MBK 51 es un componente de alto rendimiento diseñado para motocicletas MBK 51 con cárter original (G1 y G2A) y motor AV10. Este cigüeñal está perfectamente equilibrado para el kit 50 de aluminio MBK 51 MVT S-Race, siendo adecuado para configuraciones que requieran alta resistencia, ya sea en motos de 50 cc o superiores.
Características y ventajas del cigüeñal para ciclomotor MBK 51 G2A MVT SC:
MVT ofrece un cigüeñal racing hecho de acero forjado resistente, con una carrera de 41.8mm, biela y jaula de agujas reforzadas, diseñadas para soportar altas cargas y asegurar una durabilidad extendida. El cigüeñal viene con un pasador de pistón de 13mm y permite la instalación opcional de una jaula de agujas de 12x17x14mm con pasador de 12mm, que se vende por separado. Adicionalmente, la muñequilla del lado del variador mide 16mm de diámetro, siendo compatible con variadores de marcas reconocidas como Malossi, Doppler y Bidalot.
Consejo profesional: Para una mayor longevidad del motor, se recomienda el kit de rodamientos 6303 C3 + 6204 C3 con retenes. Disponibles por separado en nuestra tienda.
Datos técnicos cigüeñal mvt sc g2a MBK 51 G2A:
- Gama: Racing
- Carrera: 41.8 mm
- Diámetro muñequilla del variador: 16 mm
- Biela: Reforzada
- Jaula de agujas: 13x17x16 mm (opcional 12x17x14 mm)
- Material: Acero forjado
Atención: Este cigüeñal no incluye una ranura para chaveta de encendido, lo cual debe tenerse en cuenta al momento de la instalación.
¿Cómo cambiar un cigüeñal?
El cigüeñal es una pieza esencial de una moto, un scooter o incluso un ciclomotor, tanto si tiene un motor de 2 como de 4 tiempos. La longevidad de su motor depende tanto del estado del cigüeñal, como de su montaje.
Para un correcto montaje del cigüeñal, le recomendamos que consulte nuestro tutorial: Desmontaje y montaje de un cigüeñal
¿Cómo puedo saber si mi cigüeñal está dañado?
Un cigüeñal con fallas provoca ruidos metálicos, vibraciones inusuales, fugas en los retenes y reduce drásticamente el rendimiento de su moto. En cualquier caso, ¡el vehículo debe detenerse inmediatamente para evitar daños mayores!
Tenga en cuenta que cada apertura del motor inferior requiere el montaje de un juego de cojinetes de cigüeñal nuevo.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.