Cilindro MBK 51 MVT SC G2A 50cc
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Descripción
Kit 50 Alu MBK 51 G2 A MVT S-Race
Cilindro de recambio MVT S-Race, diseñado para el rendimiento máximo.
El cilindro 50cc S-Race de MVT es una opción ideal para aquellos que buscan mejorar la aceleración y la velocidad máxima de su ciclomotor. Proveniente de la competición, este cilindro está diseñado para un uso deportivo diario y sustituye eficazmente al modelo original.
Características y Ventajas del cilindro 50cc MVT S-Race:
- Optimización del rendimiento: Mejora notablemente la aceleración y aumenta la velocidad máxima.
- Cilindro de alta calidad: Fabricado en aluminio y tratado con nikasil, cuenta con 8 transfers (6 laterales y 2 traseras).
- Culata de alta compresión: Monobloque en aluminio de alta densidad con 2 casquillos centradores.
- Pistón de alto rendimiento: Pistón Ø40mm equipado con 2 segmentos de 1mm de espesor.
Consejo Profesional: Para maximizar la potencia de este kit, se recomienda combinarlo con un carburador de 15mm a 21mm, y un escape MVT SC EC23 o EC25. Además, el encendido MVT Digital Direct DD01 complementará su rendimiento.
Especificaciones Técnicas del Kit 50 mbk 51 MVT S-Race:
- Cilindrada: 50cc
- Bulón del Pistón: 12mm
- Material del Cilindro: Aluminio tratado con nikasil
- Diámetro del Pistón: 40mm
- Compatibilidad: MBK 51 LC - Modelo G2A, Motores AV10
- El kit incluye: Cilindro completo, culata, pistón, segmentos, bulón, circlips y juntas motor.
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
