Boquilla de Escape Yasuni R4 Derbi

YASUNI R4

Aunque la marca española se dio a conocer primero en MotoGP, cuando las motos de 2 tiempos dominaban la disciplina, también ha logrado una excelente reputación por sus sistemas de escape para motos de 50cc, incluida la Yasuni R4.

RENDIMIENTO DEL escape YASUNI R4

Este escape ofrece un excelente rendimiento desde las revoluciones medias hasta muy altas, lo que le confiere un rango de uso especialmente amplio.
Se ha desarrollado para adaptarse a todos los cilindros Hyper Racing de 84 a 94 cc.

Dado su volumen bastante grande, le recomendamos que lo utilice en combinación con un carburador de gran diámetro, como un PWK 30, una caja de láminas de gran volumen y un embrague reforzado para evitar el deslizamiento del embrague.

A medida que aumente en potencia y cilindrada, deberá optar por escapes de gama superior: Yasuni R2, R3, R4...

boquilla de escape

La boquilla reductora de escape es una pieza esencial de motocicletas, scooters y ciclomotores, ya que proporciona una conexión entre el escape y el motor.

Función de la boquilla de escape

La boquilla de escape se monta en el kit del cilindro con tornillos o a presión, según el tipo de motor. A continuación, encaja en la carcasa del escape y se mantiene en su sitio mediante dos muelles de escape, lo que le permite conservar cierto grado de flexibilidad. La junta de escape, se utiliza para garantizar la estanqueidad. Gracias a este conjunto, la boquilla de escape proporciona una conexión sólida y flexible entre el kit de cilindros y el conducto de escape.

¿Y la brida de escape?

Algunos scooters y motocicletas de 50cc están equipados de serie con una brida de escape. Esta abrazadera reduce el diámetro del conducto de la boquilla de escape, lo que tiene el efecto de limitar el rendimiento del escape. Esta restricción se aplica para cumplir la legislación sobre emisiones sonoras y para limitar la velocidad de los scooters y motos de 50 cc.

Muchos usuarios retiran la brida de escape para mejorar el rendimiento de su vehículo de dos ruedas. Esto optimiza la potencia de su scooter o moto de 50cc, mejorando su rendimiento general.