Tuning Kit Zylinder - Auspuff Stage6 R/T AM6
Beschreibung
AM6 MotorKit: Stage6 R/T 70cc Zylinder und Auspuff
Für Fans von Stage6 R/T gibt es jetzt dieses Stage6 R/T 70 Zylinder - Auspuff Pack für 50ccm Schaltmopeds mit AM6 Motor wie Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT50, Peugeot XP6, Fantic, Sherco 50 und viele andere.
Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:
- 1x Zylinder AM6 Stage6 R/T 70
- 1x Auspuff AM6 Stage6 R/T 70 - 80 Schwarz / Orange
AM6 Stage6 R/T 70ccm Kit
Der Stage6 R/T 70 Zylinder ist ein Alu Zylinder mit 6 Überströmern und einem geteilten Auslass. Er wird mit 47,6mm Kolben, einem zweiteiligen Zylinderkopf mit hoher Verdichtung, Spacer und außenstehenden Stehbolzen geliefert.
Das Stage6 R/T Zylinder Kit verfügt über ein innovatives Montagesystem bzw. Kühlsystem, das die kritischen Punkte der Bolzen eliminiert. Die außen angebrachten Zylinderkopf-Stehbolzen werden einzeln gekühlt, wodurch die Wärme effizienter abgeleitet wird und Kolbenfresser vermieden werden.
70 - 80ccm Low-mount Auspuff AM6
Der 70 - 80 S6 R/T Auspuff für Minarelli AM6 wurde speziell entwickelt, um das Beste aus dem Stage6 R/T 70 AM6 Zylinder herauszuholen. Er bietet maximale Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, mit Fokus auf hohen Drehzahlen. Der prefekte Auspuff für Speed Freaks. Der Auspuff wird er mit einem Alu Schalldämpfer mit orange eloxierten CNC-Endkappen.
Ihr wollt noch mehr Power?
Ihr könnt das AM6 Pack natürlich noch erweitern und die Leistung eures Motors voll ausschöpfen. Wir empfehlen folgende Komponenten:
- Einlasskit 28mm AM6 / Derbi Orange,
- Vergaser 28 PWK Stage6 R/T
- Innenrotorzündung Stage6 R/T by PVL Minarelli AM6
- 5-Scheiben Kupplung Stage6 R/T Minarelli AM6
- Verstärkte HPC Kurbelwelle AM6 Stage6
- Kettensatz, um die Kraft noch effizienter auf den Boden zu übertragen
Durch die Kombination dieser Hochleistungs-Komponenten können ihr eine Leistung von ca. 24 PS am Rad erreichen.
Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa
Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.
Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.
Tuning Level: High End
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die Produkte unter High End (oder High-End Racing) sind ausschliesslich für den Rennsport konzipiert und sollten nur von Tuningprofis mit dem entsprechenden technischen Know-how verbaut werden. High-end Teile erfordern oft Modifizierungen oder die Bearbeitung bestimmter Elemente, um die oftmals größeren Komponenten aufnehmen zu können (größere Kurbelwangen, größerer Einlass usw.). Egal ob ihr bei 50 ccm bleibt oder den Hubraum vergrößert, High-End Racing Teile bieten eine wesentlich höhere Leistung als die Originalteile und sind die leistungsstärksten Tuningteile.
Hinweis: Um die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten, ist es wichtig, dass die Teile zueinander passen und das Zweirad regelmäßig gewartet wird.
Alu zylinder
Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.
Alu zylinder Einfahren
Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.
Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.
