Disco freno anteriore flottante 220mm Stage6 R/T Vespa GTS
Descrizione
Disco freno racing Vespa GTS da Stage6
Stage6 è sempre alla ricerca dell'ottimizzazione dei prodotti per l'uso su strada e nelle corse, e questo vale naturalmente anche per il settore dei freni.
Nello sviluppo del disco freno flottante Stage6 R/T MKII Piaggio Vespa da 220 mm, l'attenzione si è concentrata sulla massima affidabilità e sulla massima potenza di frenata, ottenendo un disco freno di alta gamma che è chiaramente adatto all'uso nelle corse, ma che può naturalmente essere utilizzato anche nella guida quotidiana. Adatto a Vespa GTS, GTV, Gilera Runner VXR 180, Piaggio Typhoon 50 E4 e molti altri.
Questo disco, prodotto al 100% in Italia, è stato completamente sviluppato e testato in condizioni reali di pista. È realizzato interamente in acciaio martensitico di alta qualità. Grazie all'elevato contenuto di carbonio e cromo, il vantaggio principale di questo tipo di acciaio è la sua eccellente temprabilità, che garantisce una durata insuperabile.
Il trattamento termico della zona di frenata è lo stesso utilizzato per le Superbike, in modo che i piloti di circuito in particolare possano frenare in modo costante e potente per tutta la gara.
Questo modello è flottante, il che ovviamente ha un aspetto molto bello, ma presenta anche diversi vantaggi. Con i dischi freno flottanti, la forza frenante è distribuita in modo più uniforme del 30% circa rispetto ai dischi normali, il che si traduce in una migliore risposta dei freni e in un'usura più uniforme delle pastiglie. Il disco freno è dotato di anelli di supporto anodizzati arancioni in alluminio 7075 T6, la cui resistenza è paragonabile a quella dell'acciaio, ma il peso è molto inferiore.
Ecco i vantaggi del disco freno flottante Stage6 MKII:
- maggiore e costante potenza frenante anche in condizioni estreme
- eccellente distribuzione del calore e limitata espansione e distorsione alle alte temperature
- riduzione dell'usura delle pastiglie dei freni
- migliore maneggevolezza e maggiore aderenza in frenata in curva
L'utilizzo di pastiglie freno adatte al proprio stile di guida e all'uso previsto è molto importante per garantire prestazioni di frenata ottimali. In questa tabella troverete i consigli appropriati:
Pinza Stage6 a 4 pistoncini
- Strada: S6-1026002
- Corsa: S6-1026003
Dati tecnici :
- Diametro disco 220 mm
- 6 fori - diametro 6,4 mm
- Diametro dell'anello interno 105 mm
- Per Vespa GTS Vespa GTV Gilera Runner VXR 180
Disco freno per moto e scooter
Il disco del freno sulla ruota anteriore e/o posteriore svolge un ruolo essenziale nel sistema frenante di moto e scooter.
I dischi dei freni sono fissati saldamente alla ruota o al mozzo della ruota con bulloni dei freni. Lavorano insieme alle pastiglie dei freni, che vengono premute sui dischi attraverso la pinza dei freni. Questa pressione crea l'attrito importante per la frenata, che consente al veicolo di rallentare e fermarsi.
Quando sostituire il disco del freno?
Le pastiglie dei freni si consumano più rapidamente dei dischi dei freni e devono essere sostituite regolarmente. I dischi dei freni, invece, possono durare tra i 20.000 e i 40.000 chilometri, a seconda delle condizioni di guida. Si consiglia di monitorare l'usura delle pastiglie dei freni e di ispezionare i rotori dei freni per rilevare eventuali segni di usura eccessiva o deformazione. Se si notano segni di danneggiamento, il disco del freno deve essere sostituito.
Quando si installa un nuovo disco freno sullo scooter o sulla moto, è necessario sostituire anche le pastiglie dei freni. È necessario fissare saldamente il disco del freno anteriore o posteriore con del frenafiletti.
| Disco freno anteriore flottante 220mm Stage6 R/T Vespa GTS | |
|---|---|
| Riferimento | S6-1214050 |
| EAN | 4051272023804 |
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Materiale freno | Acciaio |
| Diametro esterno | 220 mm |
| Diametro interno | 105 mm |
| Omologazione | Nessuna marchio E |
