Silenziatore Giannelli Enduro Alu Beta RR Motard 2017 - 2021
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Descrizione
ESD Giannelli Enduro Alu
Silenziatore posteriore Giannelli in alluminio. I sistemi di scarico Giannelli a 2 tempi vengono solitamente forniti senza ESD, ecco il silenziatore posteriore abbinato al sistema di scarico Giannelli Enduro GIA34090HF. Può essere utilizzato anche con lo scarico OEM.
Il silenziatore viene fornito con la minuteria necessaria per l'installazione dello scarico e dell'ESD e con un adesivo Giannelli resistente al calore.
Adatto alle Beta RR 50 Enduro e Motard dal 2018 al 2020 (tutte le versioni).
Omologato per:
Beta RR Enduro 50 E4 '17-'20
Beta RR Motard 50 E4 '17-'20
Beta RR Motard Track 50 E4 '17-'20
Giannelli Enduro
La serie Giannelli Enduro è una gamma di sistemi di scarico per ragazzi bassi, noti anche come sistemi di scarico "high-bypass". Un tipo di scarico che si trova generalmente sulle moto da fuoristrada.
Il marchio italiano è da decenni un nome noto nel mondo delle moto, grazie alle sue prestazioni nelle competizioni. Oggi offre principalmente marmitte omologate per moto e scooter da 50cc, oltre che per maxi-scooter.
Giannelli Enduro: caratteristiche e prestazioni
Marmitta
- Lamiere d'acciaio laminate e saldate
- Vernice trasparente durevole
- Prestazioni migliorate su tutta la curva di potenza
- Per cilindri originali e sportivi
Silenziatore :
- Corpo in carbonio, kevlar o alluminio a scelta
- Terminale in alluminio o carbonio a seconda della versione
- Terminale in acciaio verniciato
Come per la maggior parte dei marchi di motocross, marmitte e silenziatori sono venduti separatamente.
La maggior parte di questi scarichi è omologata.
Silenziatore per moto, scooter, ciclomotori
Il silenziatore o marmitta è una parte essenziale dello scarico di un veicolo a due ruote. La sua funzione principale è quella di ridurre il rumore prodotto dai gas di scarico quando escono dal motore, evitando così un inutile inquinamento acustico.
Come funziona un silenziatore?
Il silenziatore è solitamente un tubo con camere interne perforate e circondate da un materiale fonoassorbente. Quando i gas di scarico entrano nella marmitta, passano attraverso le aperture nelle pareti del tubo e vengono poi assorbiti dalla lana del silenziatore.
Manutenzione del silenziatore
Se notate che il vostro veicolo a due ruote diventa sempre più rumoroso, è il momento di sostituire la lana isolante e le guarnizioni di scarico. La manutenzione è relativamente semplice e richiede solo pochi strumenti.
Se eseguite regolarmente la manutenzione della vostra moto o scooter, vi consigliamo di acquistare un tappo di scarico per mantenere l'efficacia e la durata del materiale isolante.
Come si cambia la lana di roccia nel silenziatore?
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
