Scarico completo Yoshimura CRF 250 dopo il 2022 acciaio inox
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Descrizione
CRF 250 2022 Linea Yoshimura
Yoshimura offre sistemi di scarico per tutti i tipi di moto. Nel motocross, hanno lavorato a lungo a fianco di Suzuki, poi di Honda, con cui collaborano ancora oggi!
La linea di scarichi RS12 è stata progettata dagli ingegneri al banco e poi in pista con i migliori piloti del team HRC!
Caratteristiche dello scarico Yoshimura RS12 in acciaio inox:
- Massima potenza aggiuntiva rispetto all'originale
- Più coppia rispetto all'originale
- Potenza più facile da usare
- Coppia migliorata a tutti i regimi del motore, che consente di scalare una marcia e di alleggerire le sospensioni
- Sviluppato e prodotto negli Stati Uniti, in California
- Conforme agli standard di rumorosità FFM grazie a un silenziatore contenente un grande risonatore oltre ai consueti materiali isolanti.
- Terminale in carbonio
Scarico scooter, ciclomotore, moto
Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.
parti dello scarico
- Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
- Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
- Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.
Sostituzione dello scarico
In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.
Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:
- Regolazione del carburatore con la sostituzione del getto principale.
- Aggiornamento della frizione o sostituzione delle molle della frizione.
- Per gli scooter, può essere necessario ridurre il peso dei pesi del variatore.