O-ring testa cilindro MVT G2B / G3
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Descrizione
O-ring testa cilindro per cilindri aperti mvt sc G2B / G3
Mantenete la vostra moto in perfette condizioni ed evitate i guasti con la guarnizione della testa del cilindro MVT.
L'O-Ring di ricambio è adatto alla testa del cilindro dei cilindri 50cc G2B MVT SC (MVT-HM36) e G3 OPEN MVT SC (MVT-HM41) MBK 51. La sostituzione delle guarnizioni del motore su base regolare, o ad ogni manutenzione del motore, contribuisce a mantenerlo in condizioni ottimali, prevenendo guasti e garantendo prestazioni stabili.
- In dotazione: 1x O-ring
qual è lo scopo di una guarnizione?
Esistono diversi tipi di guarnizioni o set di guarnizioni per la manutenzione del motore, ad esempio guarnizioni dei cilindri, guarnizioni di aspirazione, paraoli, guarnizioni del carter del motore, guarnizioni di scarico, guarnizioni del carburatore o set di guarnizioni del motore. Hanno tutti la stessa funzione: garantire la tenuta tra i componenti.
Quando e perché sostituire una guarnizione del motore?
Quando si effettua la manutenzione del veicolo a due ruote o si verificano perdite di liquidi, è bene seguire questa importante regola: Sostituire sempre le guarnizioni vecchie con quelle nuove.
Le guarnizioni danneggiate o usurate non possono più svolgere il loro lavoro in modo ottimale, le parti da sigillare non sono più sufficientemente sigillate, il che può portare a gravi danni conseguenti.
Prima di installare una nuova guarnizione, è necessario pulire e sgrassare accuratamente la superficie di tenuta.
In alcuni casi, è possibile utilizzare il sigillante siliconico come alternativa alle guarnizioni in carta o metallo. Ma attenzione, gli O-ring e i paraolio non possono essere sostituiti dal sigillante.
| O-ring testa cilindro MVT G2B / G3 | |
|---|---|
| Riferimento | MVT-TCU40 |
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Guarnizione testa cilindro |
