Molla di contrasto Polini Evo Slider +15% Yamaha Tmax 500 - 530cc
Modello fuori produzione
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Descrizione
Molla di contropressione Polini Evo Slider +15% Yamaha T-Max 500 - 530cc - più forte della molla originale (+ 15%).
Molti piloti sottovalutano la misura in cui le prestazioni del motore possono essere migliorate sostituendo la molla di contropressione originale con una più debole o più dura. La molla di contropressione esercita una contropressione sul convertitore posteriore e quindi influenza il comportamento del variatore, che influisce sull'accelerazione e sulla velocità massima. Si noti che potrebbe essere necessario sostituire anche i pesi del variatore.
La molla viene fornita con il piatto elastico Evo Slider abbinato. L'attrito e le vibrazioni sono ridotti, con conseguente cambio più pulito e minore perdita di potenza, che può essere utilizzata sulla ruota posteriore.
Per Yamaha T-Max 500 - 530cc. Per assetti originali e messa a punto leggera.
- lunghezza: 128 mm
- diametro interno: 58 mm
- spessore del filo: 6 mm
- bobine: 6
- carico molla OEM: 65/70 mm/kg
- carico della molla Polini: 65/80 mm/kg
Molla di spinta
La molla di spinta è una molla presente su tutti gli scooter o i ciclomotori dotati di variazione.
Come funziona la molla di spinta
La molla di spinta si trova tra il regolatore di coppia e lafrizione. Quando si accelera e i giri al minuto del veicolo aumentano, i rulli aprono il variatore grazie alla forza centrifuga. Questo spinge la cinghia a risalire le pendenze del variatore. Allo stesso tempo, la cinghia scende nel variatore, comprimendo la molla di spinta. Questa azione consente al vostro veicolo a due ruote di prendere velocità.
Quando si smette di accelerare, la molla di spinta si rilassa nuovamente, causando un rallentamento della velocità e la chiusura del regolatore (la cinghia rientra nel regolatore).
Quale molla di spinta scegliere?
La scelta della molla di spinta dipende dai componenti montati sul motore ed è necessario trovare il giusto equilibrio.
- Una molla di spinta troppo dura non sarà in grado di rilassarsi completamente, quindi si avrà un'accelerazione rapida, ma la cinghia non salirà nella posizione superiore.
- Una molla di spinta troppo morbida si rilassa troppo rapidamente, con conseguente perdita di prestazioni in termini di accelerazione e ripresa.
Suggerimento: per determinare se la cinghia raggiunge la posizione più alta, è possibile applicare un pennarello sulla pendenza della trasmissione. Se il segno scompare, significa che la cinghia raggiunge effettivamente questa posizione, confermando che la molla non è troppo dura.
Come si sostituisce la molla di spinta?
| Molla di contrasto Polini Evo Slider +15% Yamaha Tmax 500 - 530cc | |
|---|---|
| Riferimento | U243.096 |
| EAN | 8054705079269 |
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Evolution |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molla di contrasto |
| Area funzionale | Standard |
