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LeoVince
Riferimento: S3281

Marmitta LeoVince X-Fight Rieju MRT

219,00 €

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Descrizione

Scarico Leovince X-Fight Rieju MRT 50

Lo scarico LeoVince X-Fight Rieju MRT / Pro / SM offre una grande combinazione di estetica e prestazioni. I sistemi X-Fight per ciclomotori 50cc sono dotati di omologazione E-Pass / stradale.

X-Fight - suono potente, prestazioni al top e look da moto di serie

Corpo di risonanza / collettore X-Fight: il corpo di risonanza è saldato a mano (TIG), ha uno spessore di 1 mm ed è classicamente protetto da una vernice trasparente.

X-Fight ESD in acciaio inox: il silenziatore posteriore ovale è realizzato in acciaio inox con un look titanio opaco. La fascetta di fissaggio è in fibra di carbonio. Il suono dell'X-Fight ESD è potente ma non troppo invadente.

Prestazioni di X-Fight: X-Fight è robusto, affidabile e durevole. Con la giusta configurazione, ci si può aspettare un aumento significativo delle prestazioni, soprattutto in termini di accelerazione, l'X-Fight apporta un netto miglioramento.

Tutte le piccole parti necessarie per il montaggio e la tenuta sono incluse.

Lo scarico viene fornito con l'acceleratore, ovvero con l'omologazione E-Pass. Se la valvola a farfalla viene rimossa, l'omologazione stradale viene ovviamente annullata.

Caratteristiche dello scarico Leovince X-Fight Rieju MRT

  • Sistema di scarico omologato ECE
  • Guscio esterno in acciaio inox AISI 304
  • Saldature TIG fatte a mano
  • Fascetta in fibra di carbonio
  • Logo LeoVince laserato
  • Per Rieju MRT 50 / MRT Pro 50 / MRT SM 50 / MRT Pro 50 SM

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Informazioni del fabbricante
Motorparts
Via Aldina 26
40012 Lippo di Calderara di Reno
Italia
Avvertenze e note

Scarico scooter, ciclomotore, moto

Lo scarico influisce notevolmente sulle prestazioni di scooter e ciclomotori. Sostituendo l'originale con uno scarico tuning, è possibile migliorare il flusso dei gas e aumentare la potenza del motore.

parti dello scarico

  • Il tubo di testa o collettore è il collegamento tra il cilindro e lo scarico e una guarnizione di scarico fornisce la tenuta necessaria. Nei sistemi omologati per la circolazione stradale, il tubo di testa è dotato di una restrizione prevista dalla legge. Alcuni rimuovono questo restrittore per aumentare la potenza.
  • Il corpo di scarico vero e proprio o la camera di espansione sono collegati al tubo di testa. In un classico scarico a 2 tempi con camera di espansione, le onde di pressione del gas vengono utilizzate per migliorare le prestazioni del motore.
  • Alla fine si trova il silenziatore o marmitta che scarica i gas di scarico e, con l'aiuto di lana smorzante, riduce anche il rumore generato dal veicolo.

Sostituzione dello scarico

In sostanza: verificare l'accuratezza del montaggio dello scarico PRIMA DI RIMUOVERE IL STROZZO, altrimenti lo scarico non può essere restituito.

Per i motori a 2 tempi, quando si sostituisce lo scarico originale con una versione tuning è necessario regolare diverse impostazioni e componenti. Queste modifiche comprendono:

product tuning range sport icon

Livello di messa a punto: Sport

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.

Dettagli tecnici
Marmitta LeoVince X-Fight Rieju MRT
RiferimentoS3281
EAN8051122151042
Peso4,50 kg
SeriaX-Fight
MarcaLeoVince
Tipo di prodottoScarico
Gamma prodottiSport
Omologazione
Strozzo scaricoCon strozzo saldato
PassaggioPassaggio alto
Veicoli compatibili con questo articolo
Recensioni dei clienti
4,78
18 Valutazioni
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Jérémy
Super
Pot correspondant à mes attentes, belle ligne, sonorité douce au démarrage et agressive à l'accélération. Monté sur mon Rieju 50cc sm en 11x52, il me procure de bonnes sensations à l'accélération et vitesse de pointe plus élevée.
J'en suis très satisfait.
Rapport qualité prix, je le recommande.
Ar
Armand
bien
bon produit
Th
Thomas
Super
Super produit vu le prix ,fait un beau son mais le support de la cartouche me semble un peut fragile.Bon rapport qualité prix.
Le
Leo
Super pot pour 50cc
Ce pot est magnifique, fait un très beau bruit, procure un bon couple et une vitesse de pointe un peu plus élevée. Comparé au autres il est à un prix abordable mais cependant je ne luit mais pas 5 étoile en "évaluation" car il a tendance a cracher un peu d'huile lorsqu'il n'est pas chaud.
A part ça très satisfait !
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