Gruppo Termico Stage6 R/T 70 MK I, Minarelli LC
Descrizione
Cilindro Stage6 R/T MKI 70cc per Yamaha Aerox
Cilindro "Hyper Racing" da 47,6 mm di alesaggio da 70 cc di Stage6 R/T (il Team Stage6 Racing) per scooter con motore Minarelli a cilindrata orizzontale (spinotto da 12 mm e biella da 85 mm).
Questo kit 70 aerox comprende:
- Un cilindro in alluminio rivestito in nikasil con 6 travasi e scarico sdoppiato
- Un pistone "high end" con spinotto da 12 mm e fasce elastiche extra sottili.
- Una testata in due pezzi ad alta compressione con perno rimovibile (anodizzata arancione).
- Una base di adattamento specifica "R/T" che rappresenta la principale innovazione di questo cilindro.
base extra - innovazione del kit 70 minarelli stage6 mk1:
Il distanziale permette di avvitare il cilindro nella parte inferiore del motore senza che i prigionieri attraversino il kit da un lato all'altro, consentendo ai preparatori di dare libero sfogo alla loro fantasia.
prestazioni del cilindro stage6 mk1 racing:
Dal punto di vista delle prestazioni, questo kit 70cc "R/T" è alla pari dei migliori kit "High-End" presenti sul mercato, con una potenza che può raggiungere da 20 a oltre 22 CV!
dati tecnici kit 70cc stag6 racing minarelli:
- Per motore orizzontale Minarelli: Yamaha Aerox / MBK Nitro
- Alesaggio: 47,6 mm
- Corsa 39mm
- Perno 12mm
- Biella 85mm
Attenzione: il basamento deve essere fresato per adattarsi alla base del cilindro (alesaggio 56,1mm a +/- 0,1mm, profondità 10mm). Inoltre, sul cilindro possono essere montati solo scarichi Stage6 "R/T".
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico Stage6 R/T 70 MK I, Minarelli LC | |
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Riferimento | S6-7516602 |
EAN | 4051272241895 |
Peso | 1,55 kg |
Seria | R/T |
Marca | Stage6 R/T |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 70cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | 85 mm |
Filettatura candela | M14 lungo |