Gruppo termico Athena Racing 80 Minarelli orizzontale AC
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
cilindro 80cc Big Bore corsa lunga Ø47,6mm ATHENA racing per Minarelli orizzontale AC
Migliora le prestazioni e la durata
Il kit cilindro ATHENA Big Bore offre una soluzione efficace per chi cerca prestazioni superiori sui motori Minarelli orizzontali AC. Progettato con una corsa lunga 43 mm e un alesaggio di Ø47,6 mm, questo kit è pensato per massimizzare la potenza e l'affidabilità della vostra moto, mantenendo un eccellente rapporto qualità-prezzo.
kit 80 alu athena - Tecnologia all'avanguardia e massima durata
Realizzato in alluminio di alta qualità con uno speciale trattamento al nichel e al silicone, questo cilindro garantisce una lunga durata e una risposta ottimale in condizioni difficili. Le guarnizioni, sviluppate con tecnologie all'avanguardia, garantiscono una tenuta perfetta anche a temperature e pressioni elevate.
Kit alesaggio athena a corsa lunga
Con una corsa maggiorata di 43 mm, questo kit è stato progettato esclusivamente per l'uso nelle competizioni. Per un corretto montaggio, deve essere abbinato a un albero motore ATHENA Racing a corsa lunga.
dati tecnici kit jog 80cc yamaha:
- Cilindro 80cc in alluminio con corsa lunga 43mm e Ø47,6mm
- Pistone a spillo Ø12mm
- Testa del cilindro in un unico pezzo
- Guarnizioni motore per impieghi gravosi
- Modelli compatibili: Scooter con motore Minarelli orizzontale raffreddato ad aria: Yamaha, Benelli, Aprilia, MBK, Beta Motor, Malaguti.
Nota importante: per un montaggio corretto, è necessario allargare il diametro del carter.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
