Gruppo termico Athena Alu 63cc spinotto 12mm Piaggio Ciao
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Descrizione
Cilindro Big Bore 63cc Ø43mm Athena Racing per Piaggio Ciao
Versione con spinotto da 12 mm
Questo è uno dei pochi kit in alluminio ancora disponibili per il leggendario Piaggio Ciao. Prodotto in Italia da ATHENA RACING, questo cilindro (senza testa) è una garanzia di prestazioni e durata.
kit 65 alu athena racing - Prestazioni superiori e design avanzato
Con un alesaggio di 43 mm e un pistone a due anelli, questo kit è stato meticolosamente progettato per offrire prestazioni eccezionali, consentendo di raggiungere velocità massime notevoli e mantenendo una coppia eccellente. La qualità dell'alluminio e del rivestimento è di prim'ordine e garantisce una lunga durata e prestazioni costanti.
Per ottenere il massimo da questo kit, si consiglia di equipaggiarlo con uno scarico da corsa, una candela fredda, un carburatore da 19 mm e un albero motore rinforzato.
Questo kit è disponibile anche nella versione con spinotto da 10 mm.
kit big bore Piaggio ciao - Modelli compatibili:
- Piaggio Bravo 50
- Piaggio Boss 50
- Piaggio Grillo 50
- Piaggio Si 50
- Piaggio Superbravo 50
- Piaggio CBA 50
- Piaggio Ciao 50
- Piaggio PX
- Piaggio Eco 50
Nota importante: le guarnizioni della testa e della base del cilindro incluse nel kit sono state sviluppate appositamente per i cilindri Athena. In caso di smontaggio del cilindro, sostituire le guarnizioni con ricambi originali Athena.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo termico Athena Alu 63cc spinotto 12mm Piaggio Ciao | |
|---|---|
| Riferimento | AT-064800 |
| EAN | 8050043266361 |
| Peso | 0,89 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 63 mm |
