Gruppo termico Athena Alu 50 spinotto 12mm Piaggio Ciao
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Descrizione
Cilindro in alluminio 50cc Ø38,4mm per Piaggio Ciao
Versione con spinotto da 12 mm
Senza dubbio, questo è uno dei kit più rari disponibili in alluminio per l'iconico Piaggio Ciao. Questo cilindro ATHENA RACING è la scelta perfetta per chi cerca prestazioni senza compromessi.
Kit Piaggio Ciao 50 - Prestazioni eccezionali e design ottimizzato
Questo kit viene fornito senza testata e presenta schemi altamente efficienti, con un'architettura meticolosamente progettata e un'eccezionale qualità dell'alluminio. La finitura è impeccabile e garantisce prestazioni di lunga durata. Include un rinforzo specifico per lo scarico e sei trasferimenti di aspirazione specializzati, con due grandi trasferimenti laterali e quattro posteriori che ottimizzano il flusso d'aria.
Piaggio bravo 50 Alu Kit - Potenza ed efficienza
Il cilindro è dotato di un pistone di alta gamma con alesaggio da 38,4 mm e spinotto da 12 mm, prodotto da VERTEX, che massimizza la coppia senza sacrificare gli alti regimi. Tutto il necessario per l'installazione è incluso: guarnizioni, pistone, spinotto e clip.
È disponibile anche una versione con spinotto da 10 mm.
Per ottenere le migliori prestazioni, si consiglia di integrare il cilindro con un sistema di carburazione aggiornato, uno scarico da corsa, un albero motore rigenerato, una candela da corsa a freddo e l'uso di olio 100% sintetico.
Modelli compatibili:
- Piaggio Bravo 50
- Piaggio Boss 50
- Piaggio Grillo 50
- Piaggio Si 50
- Piaggio Superbravo 50
- Piaggio CBA 50
- Piaggio Ciao 50
- Piaggio 50
- Piaggio Eco 50
Nota importante: le guarnizioni incluse nel kit sono specifiche per i cilindri ATHENA. In caso di smontaggio, assicurarsi di utilizzare ricambi originali per garantire una tenuta ottimale.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Sport
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti elencati sotto la voce Sport forniscono maggiore potenza rispetto ai pezzi originali. Possono presentare differenze tecniche, come l'uso di materiali di qualità superiore, una cilindrata maggiore o un design che migliora le prestazioni. Sono adatti all'uso quotidiano e sono durevoli.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
| Gruppo termico Athena Alu 50 spinotto 12mm Piaggio Ciao | |
|---|---|
| Riferimento | AT-074500 |
| EAN | 8050043266767 |
| Peso | 0,92 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 38,4 mm |
