Gruppo Termico Athena 80cc Corsa 43 mm MBK Nitro / Aerox
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Descrizione
Kit cilindro Athena Sport Pro 80CCM Minarelli LC
Kit cilindro Athena Sport Pro 80cc per alberi motore a corsa lunga (43 mm) - impressionante cilindro sportivo a corsa lunga per motori Minarelli raffreddati ad acqua (Yamaha Aerox, MBK Nitro).
Prestazioni e vantaggi del cilindro Athena 80cc ALU Sport
L'Athena Sport Pro 80cc è uno dei pochi cilindri a corsa lunga non progettati per il massimo dei giri. È identico nella costruzione allo Stage6 Sport Pro MK1, ma con 4 mm di corsa in più. Si tratta quindi di un cilindro in alluminio con rivestimento in Nikasil, 5 luci di travaso e scarico singolo, fornito con pistoni a 1 anello(spinotto da 12 mm) e testata ad alta compressione, adatta ad alberi motore con corsa di 43 mm e bielle da 85 mm. Questo aumenta la cilindrata a 80 cc.
La corsa più lunga migliora il rapporto alesaggio/corsa e conferisce al motore una curva di prestazioni molto migliore rispetto ai cilindri tuning che devono lavorare con una corsa standard. Il risultato è una coppia più ricca, cioè "più potenza" nell'intera gamma di velocità, con un effetto positivo sull'accelerazione e sulla forza di trazione. Per ottenere ancora di più dal vostro scooter, vi consigliamo un carburatore da 24 mm e uno scarico da corsa (ad esempio Yasuni C16 Stage6 R1200 ecc.). Con la giusta configurazione e le giuste impostazioni (carburatore, variatore ecc.), questo kit può facilmente raggiungere 17-19 CV - wow! Ma attenzione: è necessario avere un po' di esperienza e di know-how.
Fornitura del kit cilindro Athena Sport Pro 80:
- Cilindro in alluminio rivestito in Nikasil, con 5 bocche di travaso e scarico ovale
- Alesaggio 47,6 mm / corsa 43 mm
- pistone a 1 anello, spinotto da 12 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione, monoblocco
- Set di guarnizioni per il montaggio e lo squish
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico Athena 80cc Corsa 43 mm MBK Nitro / Aerox | |
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Riferimento | AT-075600/1 |
EAN | 8050043267412 |
Peso | 1,39 kg |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Racing |
Cilindrata | 80cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | 43 mm |
Lunghezza biella | 85 mm |
Filettatura candela | M14 lungo |