Gruppo Termico Airsal X-Treme 80cc Derbi Euro2
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Descrizione
Se state cercando il cilindro di punta di Airsal, lo avete appena trovato con il kit cilindri Airsal X-Treme 80cc Derbi Euro2.
Ha un diametro di 50 mm ed è progettato per alberi a gomito con la corsa originale, per un totale di quasi 80 cc. Come di consueto per Airsal, il cilindro è realizzato in alluminio di alta qualità e la pista è rivestita in Nikasil. Il cilindro è dotato di ben 6 sfioratori e ha uno scarico in due parti con barra. La novità della versione 2014 sono i booster aggiuntivi che supportano il cilindro nella gamma di giri superiore.
L'Airsal 80cc "Xtrem" viene fornito con un pistone con 1 fascia elastica, una testata "High Compression" e tutte le guarnizioni necessarie per il montaggio.
È necessario ottimizzare la configurazione per sfruttare appieno le prestazioni di questo cilindro:
- carburatore da 28 mm (PWK / VHST), ad esempio lo Stage6 R/T.
- "Sistema di scarico "Hyper Racing
- Accensione a rotore interno
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico Airsal X-Treme 80cc Derbi Euro2 | |
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Riferimento | C01089950 |
EAN | 8434829003324 |
Peso | 1,42 kg |
Seria | Xtrem |
Marca | Airsal |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Racing |
Cilindrata | 80cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |
Filettatura candela | M14 lungo |