Gruppo Termico 79cc Malossi MHR Replica Derbi Euro 3
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Descrizione
Kit cilindro Malossi MHR Replica 80cc Derbi Euro 3 / 4 (D50B0)
Cilindro molto potente ma adatto all'uso quotidiano, realizzato in alluminio con canna ad alta resistenza rivestita in cromo/Nicasil. I vantaggi dei cilindri in alluminio sono la buona dissipazione del calore del materiale.
Design del cilindro MHR Replica
Il cilindro MHR replica ha un'uscita ovale che garantisce una coppia elevata e quindi una buona accelerazione. Grazie alle due porte di sovralimentazione aggiuntive, il cilindro ha anche molta potenza nella gamma di giri superiore. L'intervallo di giri utilizzabile è quindi relativamente ampio, con una potenza compresa tra 9000 e 12000 giri/min. a seconda del sistema di scarico. Consigliamo sistemi di scarico come lo Stage6 Streetrace o simili.
Per rendere il cilindro più adatto all'uso quotidiano, Malossi utilizza un pistone a 2 anelli, mentre la pista del cilindro è rivestita di cromo-Nikasil come di consueto. La coppia e la potenza sono davvero convincenti, 10 - 14 CV sono possibili, a patto di avere il giusto setup.
Dotazione MHR Replica Derbi Euro 3 / Euro 4
- cilindro in alluminio da 80cc, 5 bocche di travaso e scarico con bocche di sovralimentazione
- pistone a 2 anelli, 50 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione
- Piastra lamellare in fibra di carbonio per il blocco lamellare originale
- Bulloni per il montaggio del cilindro
- Set di guarnizioni
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico 79cc Malossi MHR Replica Derbi Euro 3 | |
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Riferimento | M3112985 |
EAN | 4260088516626 |
Peso | 1,56 kg |
Seria | MHR Replica |
Marca | Malossi |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | Racing |
Cilindrata | 77cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |
Filettatura candela | M14 lungo |