Gruppo Termico 2Fast 80cc corsa 44,9mm Derbi Euro 3 / 4
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Descrizione
2Fast 80cc Derbi Euro 3 / Euro 4 cilindri
Il rinomato specialista del tuning per scooter 2Fast sviluppa ora anche componenti ad alte prestazioni per moto da 50cc. Il kit 2Fast 80cc con corsa 44,9 mm, compatibile con i motori Derbi Euro 3 ed Euro 4, è un cilindro in alluminio di alta gamma con rivestimento Nikasil ad alta resistenza. Viene fornito con testata anodizzata blu, finitura distintiva del marchio.
Design del cilindro 80cc derbi senda 2fast:
La cilindrata di 80cc è ottenuta allungando la corsa del pistone, quindi il cilindro deve funzionare con un albero motore a corsa lunga (corsa 44,9 mm / biella 90 mm). Le porte di trasferimento e la fasatura sono state rielaborate e ottimizzate ancora una volta, e il risultato è semplicemente fantastico. Con la giusta configurazione (carburatore da 28 mm, accensione digitale a rotore interno, sistema di scarico racing di alta gamma), il cilindro può produrre una potenza sorprendente.
Dati tecnici del cilindro 2Fast 80 Racing D50B0
- Cilindro in alluminio da 80 cc con corsa di 44,9 mm per biella da 90 mm
- 6 luci di travaso + grande scarico sdoppiato
- Testa del cilindro modulare con camera di combustione a ventilazione diretta
- Pistone a 1 segmento Ø47,6 mm e spinotto da 12 mm
- Può essere montato con flangia a 2 e 3 fori
- Rapporto di compressione 1:15
Nessuna omologazione stradale
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico 2Fast 80cc corsa 44,9mm Derbi Euro 3 / 4 | |
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Riferimento | TFAST078 |
Peso | 2,00 kg |
Marca | 2Fast |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 80cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | 44,9 mm |
Lunghezza biella | 90 mm |
Filettatura candela | M14 lungo |