Gruppo Termico 2Fast 70cc Minarelli LC
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Descrizione
Il kit cilindri 2Fast 70cc Minarelli LC è la scelta giusta per ottenere la massima potenza.
È l'unico kit da 70cc di 2Fast ed è progettato per alberi motore standard con bielle da 85 mm. Il cilindro in alluminio rivestito in Nikasil viene fornito con una testata con il caratteristico coperchio anodizzato blu.
Il cilindro è dotato di 6 sfioratori e di uno scarico ovale sdoppiato, la testa del cilindro è divisa in due e il pistone è a 1 anello con spinotti da 12 mm.
L'overflow e la fasatura sono stati nuovamente rielaborati e ottimizzati, e il risultato è semplicemente una bomba. Con la giusta configurazione (carburatore da 28 mm, accensione digitale a rotore interno, sistema di scarico racing) si possono facilmente raggiungere 22-24 CV. Senza dubbio uno dei kit più potenti della gamma 70cc!
Dati tecnici:
- Cilindro in lega con corsa di 39,3 mm / biella di 85 mm, 6 sfioratori
- scarico sdoppiato
- Testa del cilindro in lega con 2 mm di spazio tra i pistoni
- pistone a 1 corona da 47,6 mm, spinotto da 12 mm
- 2 viti
- Rapporto di compressione 1:15:8
Attenzione: come per molti cilindri di fascia alta, è necessario spessorare leggermente il basamento.
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.

Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Gruppo Termico 2Fast 70cc Minarelli LC | |
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Riferimento | TFAST027 |
EAN | 4051272274763 |
Peso | 1,62 kg |
Marca | 2Fast |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 70cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 47,6 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | 85 mm |
Filettatura candela | M14 lungo |