Corona catena 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103
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Descrizione
Pignone / ingranaggio 68 denti Doppler Alu CNC nero MBK 51 / Peugeot 103.
La ruota dentata è realizzata in alluminio, con un risparmio di peso da non sottovalutare. Con anodizzazione nera: ha un aspetto magnifico e protegge.
L'ingranaggio è stato sviluppato appositamente per la piastra portante Doppler Alu CNC Black Peugeot 103 o MBK 51. Questa piastra portante può essere utilizzata anche per montare pignoni con un rapporto di trasmissione diverso dall'originale (Grimeca o Bernardi). Ottima idea per mettere a punto i ciclomotori con mezzi semplici.
Dettagli:
- 68 denti
- Catena tipo 415
- 6 fori - D. 152mm
- Peso: 359g
- Per cerchi Grimeca e Bernardi
Funzionamento del pignone posteriore
Il pignone posteriore di una moto è una parte essenziale della trasmissione a catena. È attaccato direttamente all'uscita del cambio ed è collegato al pignone anteriore tramite una catena.
Come posso capire se il pignone è usurato?
Un pignone usurato o danneggiato può presentare segni come rumori metallici, denti usurati, catena allentata o difficoltà a cambiare marcia.
ingranaggio più piccolo o più grande?
- Pignone con più denti → migliore accelerazione
- Pignone con meno denti → maggiore velocità massima
È necessario considerare anche il rapporto di trasmissione tra la corona posteriore e il pignone anteriore. Il calcolo è: numero di denti della corona posteriore / numero di denti della corona anteriore. Un rapporto basso aumenta la velocità, mentre un rapporto alto migliora l'accelerazione.
Per garantire una durata ottimale, è importante non trascurare la cura della catena; consigliamo una spazzola speciale per la catena.