Albero Motore Metrakit ProRace 70cc, Derbi Euro3 (D50BO)

Metrakit Pro Race

La serie Pro Race di Metrakit è costituita da componenti top di gamma estremamente potenti per moto da 50cc! Non troverete solo kit di cilindri, ma anche alberi motore e scarichi adatti.

La parola d'ordine di questa serie è semplice: massima potenza! Infatti, con i prodotti di questa gamma, otterrete una potenza massima molto elevata a regimi molto alti. Ideale per l'uso in pista.

Per ottenere il massimo, consigliamo un carburatore di grande diametro, un sistema di aspirazione ad alto volume e una frizione rinforzata.

Come si cambia un albero motore?

L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.

Come posso capire se il mio albero motore è rotto?

Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.

Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.

Livello di messa a punto: High End

Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.

I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.

Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.