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Sistemi Freno

(89 prodotti)
ATV - Quad Piastra e mascella Freni Tamburo Pinze Freno Dischi Freno Pompe Freno Guaine e Cavi Freni Accessori
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Derbi Galfer MotoForce MotoForce Racing Naraku Peugeot Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Voca Racing YCF
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Naraku
Pastiglie freno Naraku organico Yamaha 660 YXR FAR/FAS Rhino (4x4) / 700 YFM Raptor / 700 YFM RY
Riferimento: NK430.47

Pastiglie freno Naraku organico Yamaha 660 YXR FAR/FAS Rhino (4x4) / 700 YFM Raptor / 700 YFM RY

8,60 €
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Prezzo di listino*
9,55 €
-10% Sconto
Naraku
Pastiglie freno Naraku organico Honda NES / SES / PES / PS / SH / CH 125 / 150 4T
Riferimento: NK430.38

Pastiglie freno Naraku organico Honda NES / SES / PES / PS / SH / CH 125 / 150 4T

8,00 €
Spedizione a breve
Prezzo di listino*
8,80 €
-9% Sconto
Polini
Pastiglie freno Polini sinterizzato Kymco Agility
Riferimento: P174.2021

Pastiglie freno Polini sinterizzato Kymco Agility

24,50 €
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Polini
Pastiglie freno Polini Original Kymco Xciting
Riferimento: P174.0100

Pastiglie freno Polini Original Kymco Xciting

14,50 €
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Polini
Pastiglie freno Polini Original Suzuki Burgman 400
Riferimento: P174.0064

Pastiglie freno Polini Original Suzuki Burgman 400

12,50 €
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Polini
Pastiglie freno Polini Original Kymco Super 9
Riferimento: P174.0049

Pastiglie freno Polini Original Kymco Super 9

15,50 €
Spedizione a breve
Polini
Pastiglie freno Polini Original Sym GTS
Riferimento: P174.0037

Pastiglie freno Polini Original Sym GTS

14,50 €
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Standard Parts
Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 60°
Riferimento: EKP-31973

Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 60°

4,90 €
Spedizione a breve
Standard Parts
Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 45°
Riferimento: EKP-31971

Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 45°

4,90 €
Spedizione a breve
Standard Parts
Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 25°
Riferimento: EKP-31970

Raccordo banjo per tubo freno d. interno 10mm - d. esterno M10x1.25 inclinato 25°

4,90 €
Spedizione a breve
Standard Parts
Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 11mm)
Riferimento: CGN487182

Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 11mm)

32,50 €
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MotoForce
Vite disco freno testa piatta M8 x 25mm
Riferimento: MF96.90090

Vite disco freno testa piatta M8 x 25mm

1,70 €
In arrivo
Stage6
Ganasce freno 110x25mm Stage6 Sport Peugeot / Aprilia
Riferimento: S6-1027005/S

Ganasce freno 110x25mm Stage6 Sport Peugeot / Aprilia

19,00 €
In arrivo
Stage6 R/T
Ganasce freno 110x25mm Stage6 Racing Peugeot / Aprilia
Riferimento: S6-1028005/R

Ganasce freno 110x25mm Stage6 Racing Peugeot / Aprilia

29,50 €
In arrivo
Standard Parts
Vite Disco Freno 3 pcs M10x1.25x16mm / Acciaio zincato
Riferimento: IP32250
1

Vite Disco Freno 3 pcs M10x1.25x16mm / Acciaio zincato

11,00 €
In arrivo
MotoForce Racing
Serbatoio olio freni d.42mm Motoforce Racing oro
Riferimento: MF45.00104/GO

Serbatoio olio freni d.42mm Motoforce Racing oro

7,50 €
In arrivo
MotoForce Racing
Serbatoio olio freni d.42mm Motoforce Racing rosso
Riferimento: MF45.00104/RE

Serbatoio olio freni d.42mm Motoforce Racing rosso

8,80 €
In arrivo
Voca Racing
Pompa freno con leva universale Voca argento
Riferimento: VCR-RD07BP.SI

Pompa freno con leva universale Voca argento

80,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
94,50 €
-15% Sconto
Naraku
Kit riparazione pinza freno Naraku 32x13mm
Riferimento: NK435.00

Kit riparazione pinza freno Naraku 32x13mm

12,42 €
In arrivo
Prezzo di listino*
13,20 €
-6% Sconto
Standard Parts
Vite di spurgo AJP M10
Riferimento: CGN487193

Vite di spurgo AJP M10

12,50 €
In arrivo
Standard Parts
Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 12mm)
Riferimento: CGN497531

Kit Riparazione cilindro freno anteriore AJP (d. 12mm)

35,00 €
In arrivo
Stage6 R/T
Pompa Freno Stage6 R/T, CNC 14.5, sinistra, d=14.5mm, universale
Riferimento: S6-1400400

Pompa Freno Stage6 R/T, CNC 14.5, sinistra, d=14.5mm, universale

268,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
296,00 €
-9% Sconto
Standard Parts
Bullone Banjo 8mm
Riferimento: MB7431

Bullone Banjo 8mm

2,60 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Bullone Banjo 12mm
Riferimento: MB7430

Bullone Banjo 12mm

2,40 €
Attualmente non disponibile
Standard Parts
Pistone cilindro pistone d.16
Riferimento: CGN504722

Pistone cilindro pistone d.16

5,90 €
Attualmente non disponibile
YCF
Rondella vite banjo d.8mm
Riferimento: YCF-110-23-03

Rondella vite banjo d.8mm

3,20 €
Attualmente non disponibile
YCF
Rondella vite banjo d.10mm
Riferimento: YCF-110-23-08

Rondella vite banjo d.10mm

3,20 €
Attualmente non disponibile
Polini
Pastiglie freno Polini sinterizzato Suzuki Burgman
Riferimento: P174.2104

Pastiglie freno Polini sinterizzato Suzuki Burgman

29,50 €
Attualmente non disponibile
Peugeot
Ganasce Freno 110x25 - ricambio originale Peugeot
Riferimento: OE-PEU739653

Ganasce Freno 110x25 - ricambio originale Peugeot

47,50 €
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L'impianto frenante garantisce una guida sicura

Il freno è un componente importante, il cui compito è quello di ridurre la velocità di un veicolo e di portarlo all'arresto il più rapidamente possibile e con il minor spazio di frenata possibile. L'impianto frenante è composto da una leva del freno, da un cavo Bowden o da una tubazione del freno e dalla pinza del freno, comprese le pastiglie. Negli scooter e nei ciclomotori esistono due tipi di sistemi frenanti: a disco e a tamburo.

Come funziona il freno a tamburo?

Il freno a tamburo funziona secondo un principio semplice: c'è un tamburo all'esterno contro il quale le ganasce del freno premono dall'interno. Premendo la leva del freno, il pilota tira il cavo Bowden, che preme le ganasce contro il tamburo del freno. L'attrito frena il tamburo e quindi la ruota ad esso collegata.


Come funziona il freno a disco

Il freno a disco, invece, funziona tramite un sistema idraulico: la pompa del freno è collegata alla pinza del freno tramite un tubo flessibile (solitamente in acciaio flessibile). Premendo la leva del freno si esercita una pressione sul cilindro del freno, che viene trasferita attraverso il liquido dei freni ai pistoni della pinza del freno, premendo le pastiglie contro il disco del freno. L'attrito che ne deriva decelera il veicolo. I freni a disco presentano una serie di vantaggi:

  • migliori prestazioni di frenata sul bagnato
  • assenza di fading
  • migliore dissipazione della temperatura
  • migliore controllo della potenza frenante
  • manutenzione più semplice

Freni più potenti per progetti di tuning ad alte prestazioni

Leganasce o le pastiglie dei freni devono essere sostituite più spesso perché il rivestimento d'attrito si consuma. In generale, consigliamo sempre di installare freni più potenti per un assetto più performante. Pensate sempre anche alla vostra sicurezza. Perché in questo caso vale quanto segue:

Maggiore velocità = maggiore potenza frenante

Disponiamo di un'ampia gamma di ganasce e pastiglie dei freni, sia come ricambio che come regolazione/rinforzo.

Itubi dei freni sono disponibili qui:

in diverse lunghezze.


Per i veicoli con freni a disco, offriamo pinze freno tuning individuali per adattare le prestazioni di frenata alla vostra configurazione.
Qui troverete i nostri marchi migliori:

Offriamodischi freno di tutte le dimensioni e forme, come i dischi freno a onda. Dai dischi freno in qualità di primo equipaggiamento ai dischi freno oversize. I nostri dischi freno in acciaio sono prodotti da marchi importanti come:

La sicurezza prima di tutto, quindi non dimenticate di effettuare regolarmente la manutenzione del vostro impianto frenante! Sia che si tratti di una normale manutenzione o di un aggiornamento dell' impianto frenante, assicuratevi di scegliere il freno giusto. Quando si sostituisce l'impianto frenante, sono ovviamente necessari anche gli strumenti appropriati, quali:

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