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Variation Variation

(21 produits)
Variateur Kit variation Galets Courroie Poulie Accessoires variateur
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Type de Produit
Bride de variateur Calotte de variateur Canon de variateur Courroie Joint divers Poulie Poulie accessoire Taquet de variateur Variateur Variateur accessoire
Marque
2Fast Airsal Aprilia Athena Bando CBE Dayco Dell'Orto Doppler GY6 Hutchinson Kubler Malossi MotoForce MotoForce Racing Naraku Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Top Performances Ventico Yamaha Yasuni
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Peugeot
Canon de variateur origine Peugeot vertical/horizontal
Référence: OE-PEU75678600

Canon de variateur origine Peugeot vertical/horizontal

19,00 €
En stock
Peugeot
Calotte de variateur Peugeot vertical/horizontal
Référence: OE-PEU730358

Calotte de variateur Peugeot vertical/horizontal

7,50 €
En stock
Peugeot
Taquet (x1) de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot vertical
Référence: OE-PEU802413

Taquet (x1) de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot vertical

2,60 €
En stock
Peugeot
Courroie - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU801616

Courroie - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

61,00 €
En stock
Peugeot
Canon de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18
Référence: OE-PEU792327

Canon de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18

10,50 €
En stock
Peugeot
Canon 14x18x21,5mm - pièce détachée d'origine Peugeot
Référence: OE-PEU779638

Canon 14x18x21,5mm - pièce détachée d'origine Peugeot

1,40 €
En stock
Peugeot
Calote de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot horizontal
Référence: OE-PEU732744

Calote de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot horizontal

15,00 €
En stock
Peugeot
Canon de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU22105-A1A-000

Canon de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

15,50 €
En stock
Peugeot
Joint couvercle variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU11395-AMB-000

Joint couvercle variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

14,00 €
En stock
Peugeot
Plaque de bridage de variateur Peugeot horizontal 45 km/h
Référence: OE-PEU76147200

Plaque de bridage de variateur Peugeot horizontal 45 km/h

9,70 €
Disponible rapidement
Peugeot
Variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU801606

Variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

127,00 €
Disponible rapidement
Peugeot
Courroie 723x17,5mm - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18
Référence: OE-PEU793204

Courroie 723x17,5mm - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18

85,50 €
Disponible rapidement
Peugeot
Variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18
Référence: OE-PEU791323

Variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18

140,00 €
Disponible rapidement
Peugeot
Joue fixe de variateur - pièce origine Peugeot Kisbee 4 tps après 2018
Référence: OE-PEU779627

Joue fixe de variateur - pièce origine Peugeot Kisbee 4 tps après 2018

49,50 €
Disponible rapidement
Peugeot
Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot horizontal
Référence: OE-PEU764854

Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot horizontal

46,50 €
Disponible rapidement
Peugeot
Courroie - pièce détachée d'origine Peugeot vertical
Référence: OE-PEU729171

Courroie - pièce détachée d'origine Peugeot vertical

52,00 €
Disponible rapidement
Peugeot
Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU22102-A1A-010

Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

70,00 €
Disponible rapidement
Peugeot
Taquets (x3) de variateur (nvlle. version) - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps
Référence: OE-PEU22132-A1A-000-A

Taquets (x3) de variateur (nvlle. version) - pièce détachée d'origine Peugeot / SYM 4 temps

7,20 €
Actuellement indisponible
Peugeot
Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18
Référence: OE-PEU779626

Ailette poulie de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot 4 temps Django / Kisbee après '18

33,00 €
Actuellement indisponible
Peugeot
Couvercle de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot vertical
Référence: OE-PEU739050AL

Couvercle de variateur - pièce détachée d'origine Peugeot vertical

296,00 €
Actuellement indisponible
Peugeot
Canon de variateur (L=38,60mm) - pièce détachée d'origine Peugeot vertical
Référence: OE-PEU737591

Canon de variateur (L=38,60mm) - pièce détachée d'origine Peugeot vertical

69,50 €
Actuellement indisponible

La variomation : transmission automatique sans accoups

Les scooters modernes ne sont pas équipés d'une boîte de vitesses manuelle, mais d'un système de variation. La transmission à variation continue se compose de quatre éléments principaux : le variateur proprement dit, l'embrayage et la Transmission. Ces quatre éléments se complètent mutuellement et doivent donc toujours être compatibles.
Grâce à la force centrifuge générée par la rotation du vilebrequin, la variateur s'ouvre, entraine la courroie et la déplace vers le haut. De son côté, le correcteur de couple s'ouvre dans le sens oppose pour laisser la courroie redescendre, faisant varier le rapport de transmission sans action du conducteur. L'embrayage est lui aussi centrifuge, et ne nécessite pas d'action particulière du pilote, si ce n'est d'accélérer.
La transmission agit, elle, uniquement sur la vitesse de rotation finale de la roue.

Variation tuning

Qu'il s'agisse d'un variateur de qualité originale ou d'un variateur tuning, nous disposons d'un grand choix de variateurs aux meilleurs prix.

Le vario sport convient idéalement aux cylindres sport et midrace. Ils assurent une meilleure accélération et parfois une vitesse de pointe plus élevée grâce à des pentes optimisés et un revêtement à faible frottement.

Pour les moteurs plus fortement tunés, il existe les varios Oversize (grande plage), qui conviennent parfaitement aux setups racing et hyper racing. Ce type de variateur a un diamètre plus grand que le variateur d'origine et permettent à la courroie de monter encore plus haut, ce qui a pour effet d'augmenter au maximum la vitesse de pointe, à condition d'avoir suffisament de chevaux ! Il est cependant impératif de l'utiliser avec un correcteur de couple lui aussi oversize et une courroie adaptés.

Le variateur est un élément central dans la transmission de la puissance du moteur à la roue. Il doit impérativement être bien régler pour assurer une conduite agréable et efficace. Pour cela, il faut s'équiper des bons galets, des bons ressort d'embrayage et du bon ressort de poussé.

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